Diagrama de fusibles Volkswagen Golf 3 (1991-1997)

Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Volkswagen Golf 3 (años del modelo 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998).

Volkswagen Golf 3 (1991-1997)

Cambio de fusibles

Los diferentes circuitos de corriente están protegidos por medio de fusibles.

La central eléctrica, con los relés y fusibles, se encuentra en la zona reposapiés delantera, detrás de una tapa. Oprimir ambos pulsado res, desplazar la tapa hacia abajo tirando de su parte delantera en el sentido de la flecha, y quitarla.

Ubicación de las cajas de fusibles

Es aconsejable llevar siempre algunos fusibles de recambio que pueden adquirirse en cualquier Taller Autorizado Volkswagen.

  • Desconectar el consumidor afectado.
  • Retirar la tapa.
  • Determinar en base a la tabla de fusibles cuál es el fusible que pertenece al consumidor defectuoso.
  • Extraer el fusible correspondiente.
  • Sustituir el fusible fundido (reconocible por la tira de metal fundida) por un fusible nuevo del mismo amperaje.

Notas:

  • Si después de cambiar un fusible, se vuelve a fundir al poco tiempo, es necesario acudir cuanto antes a un Taller Autorizado Volkswagen para comprobar la instalación.
  • Bajo ningún concepto deberán emplearse fusibles «reparados», puesto que podrían originarse averías de mayor importancia en otros lugares del sistema eléctrico.
  • Algunos de los consumidores relacionados pertenecen sólo a determinadas versiones del modelo o bien son equipos opcionales.


Diagrama de fusibles

Diagrama de fusibles

 

Amp.Descripción
110ALuz baja izquierda
210ALuz baja derecha
310ALuz de Matrícula
415ALimpia medallón, bomba servofreno, ABS.
515ALimpiaparabrisas.
630AVentilación
710ALuz trasera, lateral derecha
810ALuz trasera, lateral izquierda
920ADesempañante trasero.
1015ALuces de niebla
1110ALuz alta izquierda
1210ALuz alta derecha
1310AClaxon, ventilador del radiador
1415ALuces de reversa
1510AUnidad electrónica
1615ALuces de advertencia, sunroof, luz de la guantera
1710ADireccionales
1820ABomba de gasolina
1930AVentilador radiador aire acondicionado
2010ALuces de freno, control de crucero
2115ALuz interior, equipaje, reloj y encendedor
2210ARadio, equipaje, encendedor
Relés
R1Aire acondicionado
R2Limpiaparabrisas / lavaparabrisas trasero
R3Motor
R4Encendido
R5-
R6señal de giro
R7Lavafaros
R8Limpiaparabrisas / lavaparabrisas
R9Indicador de cinturón de seguridad
R10Faros antiniebla
R11Bocina
R12Bomba de combustible
R13Calentador del colector de admisión
R14-
R15Bomba ABS
R16Luz de marcha atrás
R17Luz de carretera de faro
R18Luz de cruce de faros
R1930AAire acondicionado, Climatronic 2.0 / 2.8
R20Interruptor de inhibición de arranque
R21Sensor de oxígeno
R22Indicador de cinturón de seguridad
R23Bomba de vacío
R2420AVentanas eléctricas (Fusible térmico)
Todos los elevadores eléctricos están protegidos conjuntamente por un cortocircuito automático que se desconecta en caso de sobre carga (por ejemplo: cristales helados) y se vuelve a conectar automáticamente al cabo de algunos segundos.

Fusibles adicionales encima de los relés

Amp.Descripción
130AFusible para el relé del motor del ABS
230AFusible para el relé principal del ABS
330AFusible para el aire acondicionado
420ACortacircuitos automático para elevadores eléctricos
515AFusible para + permanente para el remolque

Fusibles adicionales en el compartimiento del motor (salpicadero), por encima del servofreno

Amp.Descripción
150APrecalentamíento diesel