Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos del Skoda Superb (B6) (años del modelo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012).
Reemplazo de fusibles
Todos los circuitos eléctricos están protegidos por fusibles. Los fusibles se encuentran en el lado izquierdo del tablero de instrumentos, detrás de la tapa de fusibles, y debajo de la tapa en el vano motor, lado izquierdo. Los fusibles defectuosos se reconocen por la tira metálica fundida. Sustituya el fusible defectuoso por un fusible nuevo con igual número de amperios.
Si, al cabo de poco tiempo, vuelve a fundirse un fusible nuevo, deberá llevar a revisar lo antes posible la instalación eléctrica a un servicio oficial.
¡Atención!
No “repare” los fusibles ni los sustituya por otros de mayor intensidad – ¡Peligro de incendio! Además pueden surgir daños en otros lugares del sistema eléctrico.
Compartimiento de pasajeros
Retire la tapa de los fusibles en el lado del cuadro de instrumentos con ayuda de un destornillador.
Diagrama de fusibles
№ | Consumidor | Amp. |
---|---|---|
1 | Enchufe del diagnóstico, unidad de control del motor, relé para bomba de combustible, unidad de control de la bomba de combustible | 7,5A |
2 | Unidad de control del ABS, ESP, conmutador del control de presión de inflado de los neumáticos, sensor de frenado | 5A |
3 | Conmutador y unidad de control de airbag | 5A |
4 | WIV, luz posterior, espejos antideslumbrantes, sensor de presión, preparativo de teléfono | 5A |
5 | Unidad de control de la regulación del alcance luminoso de los faros y orientación de los faros, unidad de control del aparcamiento asistido, unidad de control del asistente de aparcamiento | 5A |
6 | Cuadro de instrumentos, unidad de control de la servodirección electromecánica, bloqueo de la palanca selectora, alimentación de corriente del bus de datos | 5A |
7 | Calefacción de válvula, medidor de masa de aire | 10A |
8 | Unidad de control p. identificación remolque | 5A |
9 | Relé de la calefacción adicional | 5A |
10 | Faro principal adaptivo izquierdo | 10A |
11 | Faro principal adaptivo derecho | 10A |
12 | Sin ocupar | |
13 | Enchufe del diagnóstico, conmutador de luz, sensor de lluvia, reloj | 7,5A |
14 | Cierre centralizado y tapa de maletero | 15A |
15 | Unidad de control central - luces de habitáculo | 7,5A |
16 | Aire acondicionado | 7,5A |
17 | Sin ocupar | |
18 | Sin ocupar | |
19 | Sin ocupar | |
20 | KESSY | 5A |
21 | KESSY ELV | 7,5A |
22 | Ventilador soplante para Climatronic | 40A |
23 | Elevalunas delantero, cierre centralizado de las puertas delanteras | 30A |
24 | Bloqueo de la palanca selectora | 5A |
25 | Calefacción de la luneta posterior térmica, relé de la calefacción y ventilación independiente | 30A |
26 | Caja de enchufe en el maletero | 25A |
27 | Relé de la bomba de combustible, relé de la bomba de combustible, unidad de control de la bomba de combustible, inyectores | 15A/20A |
28 | Tapa eléctrica del maletero | 30A |
29 | Preparación para la radio Aftermarket | 5A |
30 | Sin ocupar | |
31 | Sin ocupar | |
32 | Elevalunas trasero, cierre centralizado de las puertas traseras | 30A |
33 | Techo corredizo/elevable eléctrico | 25A |
34 | Alarma, bocina de reserva | 5A |
35 | Encendedor delantero y posterior | 25A |
36 | Limpiafaros | 20A |
37 | Calefacción de asiento delantero | 20A |
38 | Asientos posteriores calefactables | 20A |
39 | Sin ocupar | |
40 | Ventilador del aire acondicionado, relé de la calefacción y ventilación independiente | 40A |
41 | Limpialunetas | 10A |
42 | Conmutador luz | 5A |
43 | Unidad de control p. identificación remolque | 15A |
44 | Unidad de control p. identificación remolque | 20A |
45 | Unidad de control p. identificación remolque | 15A |
46 | Eyectores de lavado calefactables, conmutador de calefacción de asientos | 5A |
47 | Sin ocupar | |
48 | Sin ocupar | |
49 | Sin ocupar |
Compartimento del motor
Diagrama de fusibles
La caja de fusibles en el vano motor la hay en dos versiones distintas. La versión instalada en su vehículo la reconocerá al desmontar tapa de los fusibles a través de la disposición de los fusibles.
Versión 1
№ | Consumidor | Amp. |
---|---|---|
F1 | Faro principal delantero derecho, unidad de luces posteriores derecha | 30A |
F2 | Válvulas para ABS | 20A |
F3 | Sin ocupar | |
F4 | Sin ocupar | |
F5 | Bocina | 15A |
F6 | Sin ocupar | |
F7 | Sin ocupar | |
F8 | Sin ocupar | |
F9 | Válvulas | 10A |
F10 | Sin ocupar | |
F11 | Sonda Lambda | 10A |
F12 | Sonda Lambda | 10A |
F13 | Unidad de control del cambio automático | 15A |
F14 | Sin ocupar | |
F15 | Bomba del líquido refrigerante | 10A |
F16 | Sin ocupar | |
F17 | Cuadro de instrumentos, palanca del limpiaparabrisasy palanca de intermitentes | 5A |
F18 | Amplificador de audiofrecuencia (Soundsystem) | 30A |
F19 | Radio | 15A |
F20 | teléfono | 5A |
F21 | Sin ocupar | |
F22 | Sin ocupar | |
F23 | Unidad de control del motor | 10A |
F24 | Unidad de control para BUS CAN | 5A |
F25 | Sin ocupar | |
F26 | Sin ocupar | |
F27 | Válvula de dosificación del combustible | 15A/25A |
F28 | Unidad de control del motor | 15A/25A |
F29 | Relé principal | 5A |
F30 | Unidad de control de la calefacción adicional | 20A |
F31 | Limpiaparabrisas | 30A |
F32 | Sin ocupar | |
F33 | Sin ocupar | |
F34 | Sin ocupar | |
F35 | Sin ocupar | |
F36 | Sin ocupar | |
F37 | Sin ocupar | |
F38 | Ventilador del líquido refrigerante, válvulas | 10A |
F39 | Sin ocupar | |
F40 | Sin ocupar | |
F41 | Sin ocupar | |
F42 | Sin ocupar | |
F43 | Encendido | 30A |
F44 | Sin ocupar | |
F45 | Sin ocupar | |
F46 | Sin ocupar | |
F47 | Faro principal delantero izquierdo, unidad de luces posteriores izquierda | 30A |
F48 | Bomba para ABS | 40A |
F49 | Suministro de corriente para el borne 15 (encendido con.) | 50A |
F50 | Sin ocupar | |
F51 | Sin ocupar | |
F52 | Alimentación de corriente relé - borne X (A fin de no descargar la batería innecesariamente al arrancar el motor, se desconectan automáticamente los consumidores de corriente de este borne) | 40A |
F53 | Accesorio equipo | 50A |
F54 | Sin ocupar |
Versión 2
№ | Consumidor | Amp. |
---|---|---|
F1 | Sin ocupar | |
F2 | Unidad de control del cambio automático DQ200 | 30A |
F3 | Cable de medición | 5A |
F4 | Válvulas para ABS | 30A/20A |
F5 | Unidad de control del cambio automático DQ250 | 15A |
F6 | Cuadro de instrumentos, palanca del limpiaparabrisasy palanca de intermitentes | 5A |
F7 | Suministro de corriente para el borne 15 (encendido con.) | 40A |
F8 | Radio | 15A |
F9 | teléfono | 5A |
F10 | Unidad de control del motor, relé principal | 5A/10A |
F11 | Unidad de control de la calefacción adicional | 20A |
F12 | Unidad de control para BUS CAN | 5A |
F13 | Unidad de control del motor | 15A/20A/30A |
F14 | Encendido | 20A |
F15 | Sonda Lambda (motor de gasolina) | 10A |
Relés del sistema de precalentamiento y de la bomba de combustible (motor diésel) | 5A | |
F16 | Faro principal delantero derecho, unidad de luces posteriores derecha | 30A |
F17 | Bocina | 15A |
F18 | Amplificador de audiofrecuencia (Soundsystem) | 30A |
F19 | Limpiaparabrisas | 30A |
F20 | Válvula de dosificación del combustible | 20A |
Bomba de agua | 10A | |
F21 | Sonda Lambda | 10A/15A/20A |
F22 | Conmutador del pedal de embrague | 5A |
F23 | Relé | 5A |
Válvulas | 10A | |
Bomba de alta presión | 15A | |
F24 | Ventilador del líquido refrigerante | 10A |
F25 | Bomba para ABS | 30A/40A |
F26 | Faro principal delantero izquierdo | 30A |
F27 | Unidad de control del sistema de precalentamiento | 40A/50A |
F28 | Parabrisas calefactable | 50A |
F29 | Accesorio equipo | 50A |
F30 | Alimentación de corriente relé - borne X (A fin de no descargar la batería innecesariamente al arrancar el motor, se desconectan automáticamente los consumidores de corriente de este borne) | 50A |