Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos del SEAT Inca (2000, 2001, 2002, 2003, 2004).
Cambio de fusibles
Los diferentes circuitos de corriente están protegidos por medio de fusibles.
- Desconecte el encendido, las luces y todos los dispositivos eléctricos.
- Determinar en base a la tabla de fusibles cual es el fusible que pertenece al centro de consumo afectado.
- Abra la caja de fusibles correspondiente.
- Extraer el fusible correspondiente.
- Sustituir el fusible fundido (reconocible a través de la tira de metal derretida) por un fusible nuevo del mismo amperaje.
¡Atención!
- Si después de cambiar un fusible, se vuelve a fundir al poco tiempo, es necesario, acudir inmediatamente a un Servicio Técnico para comprobar la instalación.
- Bajo ningún concepto deberán emplearse fusibles «reparados», puesto que podrían originarse averías de mayor importancia en otros lugares de la instalación eléctrica.
Compartimiento de pasajeros
La centralita eléctrica, con relés y fusibles se encuentra en el salpicadero detrás del portaobjetos izquierdo.
- Accionar el mando A en el sentido de la flecha para liberar la tapa.
- Coger la tapa con ambas manos por los extremos, y tirar hacia fuera hasta extraerla de su alojamiento.
Diagrama de fusibles
№ | Consumidor | A |
---|---|---|
1 | Luz de cruce izquierda, regulación del alcance luminoso izquierda | 10 |
2 | Luz de cruce derecha, regulación del alcance luminoso derecho | 10 |
3 | Iluminación de instrumentos y matrícula | 10 |
4 | Limpialuneta, ABS | 15 |
5 | Limpia/lavaparabrisas y lavaluneta, eyectores térmicos | 15 |
6 | Ventilador del aire del interior | 30 |
7 | Luz trasera y de población, derecha | 10 |
8 | Luz trasera y de población, izquierda | 10 |
9 | Luneta térmica | 20 |
10 | Faros antiniebla, luz trasera antiniebla | 15 |
11 | Luz de carretera izquierda, testigo luz carretera | 10 |
12 | Luz de carretera derecha | 10 |
13 | Claxon, ventilador del radiador (postfuncionamiento) | 15 |
14 | Luces de marcha atrás, asiento térmico, elevalunas eléctricos, aire acondicionado | 15 |
15 | Electrónica del motor | 10 |
16 | Testigos luminosos | 15 |
17 | Luces intermitentes | 10 |
18 | Bomba eléctr. de combustible, sonda lambda | 20 |
19 | Ventilador del radiador, aire acondicionado | 30 |
20 | Luces de freno | 10 |
21 | Luces interiores y del maletero/ zona de carga, reloj, diagnosis, cierre centralizado | 15 |
22 | Encendedor eléctrico | 10 |
Fusibles adicionales (en portafusibles aparte) Encima de los relés: | ||
- | Cortacircuitos automático para elevalunas eléctricos | 30 |
Todos los elevalunas eléctricos están protegidos conjuntamente por un cortacircuito automático que se desconecta en caso de sobrecarga (por ejemplo: cristales helados) y se vuelve a conectar automáticamente al cabo de algunos segundos.
Fusibles en portafusibles batería
№ | Consumidor | A |
---|---|---|
1 | Precalentamiento Diesel | 50 |
2 | 30 para calefacción adicional (7E3) SDI/TDI | 50 |
3 | Electro velocidad II | 40 |
4 | Alimentación cableado | 110 |
5 | Cable alternador | 110/150 |
6 | Electro velocidad 1 + Acoplamiento aire acondicionado | 30 |
7 | Bombas ABS | 30 |
8 | Electrónica ABS | 30 |