Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos del Peugeot 308 (años del modelo 2010, 2011, 2012, 2013).
Reemplazo de fusibles
Modo operativo de cambio de un fusible defectuoso por un fusible nuevo para solucionar la avería en la función correspondiente. La pinza de extracción está fi ja en la parte de atrás de la tapa de la caja de fusibles del salpicadero.
- Conocer la causa del incidente y solucionarlo.
- Inmovilizar el vehículo y cortar el contacto. Desactivar todos los consumidores eléctricos.
- Localizar el fusible en mal estado utilizando las tablas de asignaciones y los esquemas que se presentan en las siguientes páginas.
- Identifique el fusible defectuoso comprobando el estado de su fi lamento.
- Utilizar la pinza especial para extraer el fusible de su alojamiento y verificar el estado de su filamento.
- Sustituya siempre el fusible defectuoso por un fusible de la misma intensidad. Compruebe la correspondencia entre el número grabado en la caja, la intensidad grabada en la parte de arriba y las siguientes tablas.
Si la avería se produce poco después del cambio del fusible, haga que la Red PEUGEOT o un taller cualificado compruebe el equipo eléctrico.
¡Atención!
Sustituir siempre el fusible en mal estado por otro fusible con la misma intensidad (mismo color); utilizar un fusible con una intensidad diferente podría provocar un fallo de funcionamiento (riesgo de incendio).
Compartimiento de pasajeros
La caja de fusibles está situada en la parte inferior del salpicadero (lado izquierdo).
- Gire el tornillo un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
- Suelte la tapa tirando de la parte superior derecha.
- Quite completamente la tapa.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Funciones |
|---|---|---|
| F1 | 15A | Limpialuneta trasero |
| F2 | 30A | Masa bloqueo y superbloqueo |
| F3 | 5A | Calculador airbags y pretensores pirotécnicos |
| F4 | 10A | Contactores pedal de embrague y bi-función freno, retrovisor interior electrocromo, aire acondicionado, sensor ángulo volante, caja de velocidades automática, cajetín de conmutación y de protección |
| F5 | 30A | Elevalunas secuenciales delanteros, alimentación retrovisores abatióles, persiana de ocultación del techo acristalado panorámico |
| F6 | 30A | Elevalunas secuenciales traseros, cajetín de servicio remolque |
| F7 | 5A | Luces de techo delanteras y traseras, lectores de mapa, luces de cortesía traseras, luz parasol, luz guantera, linterna |
| F8 | 20A | Autorradio, radioteléfono, cargador CD, pantalla multifunción, detección de subinflado |
| F9 | 30A | Toma 12 V delantera |
| F10 | 15A | Mandos en el volante, sirena alarma, calculador alarma |
| F11 | 15A | Contactor antirrobo corriente débil |
| F12 | 15A | Combinado, indicador testigos de cinturón y de airbag frontal acompañante, aire acondicionado, cajetín de memorización asiento conductor, contactores de asiento trasero 2a fila, módulo auto-escuela |
| F13 | 5A | Cajetín servicio motor, airbags, palanca de cambios caja manual pilotada, cajetín de servicio remolque |
| F14 | 15A | Pantalla multifunción, amplificador, kit manos libres, sensor de lluvia/luminosidad, calculador ayuda al estacionamiento |
| F15 | 30A | Bloqueo y superbloqueo |
| F17 | 40A | Deshelado luneta trasera y retrovisores exteriores |
| SH | - | Shunt PARQUE |
| G36 | 30A | Asientos calefactados conductor y acompañante |
| G37 | 5A | Cajetín memorización del puesto de conducción, reostato de luces |
| G38 | 30A | Cajetín de memorización asiento conductor |
| G39 | 30A | Alimentación cajetín de servicio remolque |
| G40 | 30A | Amplificador Hi-Fi |
Compartimento del motor
La caja de fusibles está situada en el compartimento motor cerca de la batería (lado izquierdo).
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Funciones |
|---|---|---|
| F1 | 20A | Alimentación calculador motor, electroválvulas bomba de inyección y EGR (2 I HDI), inyectores (2 I HDI) |
| F2 | 15A | Claxon |
| F3 | 10A | Limpialuneta delantero/lavaluneta trasero |
| F4 | 20A | Lavafaros |
| F5 | 15A | Electroválvulas purga cánister, descarga turbina y regulación presión Turbo (1,6 I THP), calentador vapor aceite (1,6 I THP), calentador gasoil (1,6 I HDI) |
| F6 | 10A | Sensor velocidad vehículo, calculador ABS/ESP |
| F7 | 10A | Calculador dirección asistida, caja de velocidades automática, detector nivel agua motor |
| F8 | 25A | Mando del arranque |
| F9 | 10A | Toma diagnosis, faros direccionales, caudalímetro de aire (Diesel), bomba filtro de partículas (Diesel) |
| F10 | 30A | Accionadores calculador motor (gasolina: bobinas de encendido, electrovávulas, sondas de oxígeno, inyectores, calentadores, bomba de carburante, termostato pilotado) (Diesel: electroválvulas, calentadores) |
| F11 | 40A | Ventilador climatizador |
| F12 | 30A | Pequeña/Gran velocidad limpialuneta |
| F13 | 40A | Alimentación cajetín servicio inteligente (+ después contacto) |
| F14 | 30A | Bomba de aire |
| F15 | 10A | Luces de carretera derechas |
| F16 | 10A | Luces de carretera izquierdas |
| F17 | 15A | Luz de cruce izquierda |
| F18 | 15A | Luz de cruce derecha |
| F19 | 15A | Calentador vapor aceite (1,4 I y 1,6 I VTi), electroválvula purga cánister (1,4 I y 1,6 I VTi), sondas de oxígeno (gasolina), electroválvulas refrigeración de aire (Diesel) |
| F20 | 10A | Termostato pilotado, electroválvulas distribución variable, caudalímetro de aire (1,6 I THP 200), electroválvula regulación presión Turbo (Diesel), detector nivel agua motor (Diesel) |
| F21 | 5A | Alimentación relé grupo motoventilador, mando relé Valvetronic (1,4 l y 1,6 l VTi), refrigeración Turbo (1,6 l THP), motor Valvetronic (1,6 l THP 200), caudalímetro de aire (1,6 l HDI) |
Fusibles situados encima de la batería
| № | Amp. | Funciones |
|---|---|---|
| F1 | - | No utilizado |
| F2 | 5A | Contactor bi-función frenos |
| F3 | 5A | Cajetín de carga batería |
| F4 | 25A | Electroválvulas ABS/ESP |
| F5 | - | No utilizado |
| F6 | 15A | Caja de velocidades (manual pilotada o automática) |