Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos del Mazda CX-3 (años del modelo 2015, 2016, 2017, 2018, 2019).
Cambio de fusibles
El sistema eléctrico del vehículo está protegido por medio de fusibles.
Si alguna de las luces del vehículo, accesorios o controles no funcionan, inspeccione el protector del circuito correspondiente. Si se ha fundido un fusible, el cable dentro del fusible estará derretido.
Siga los siguientes pasos:
- Asegúrese que el motor está apagado, y que todos los interruptores están desconectados.
- Abra la cubierta del bloque de fusibles.
- Tire el fusible hacia afuera con el extractor de fusibles para quitar fusibles provista en la caja de fusibles en el compartimiento del motor.
- Inspeccione el fusible y cámbielo si está fundido.
- Inserte un fusible nuevo con las mismas especificaciones de amperaje y asegúrese de que ha quedado bien colocado. Si no calza firmemente, haga que un técnico experto lo inspeccione. Recomendamos un técnico autorizado Mazda. Si no hay un fusible de repuesto, use un fusible de la misma clase de un circuito que no se esté usando normalmente para el funcionamiento del vehículo, por ejemplo AUDIO u OUTLET.
- Vuelva a instalar la cubierta y asegúrese que está bien instalada.
PRECAUCION
- Cambie siempre un fusible por un fusible genuino Mazda o equivalente del mismo valor. De lo contrario se puede dañar el sistema eléctrico.
- No reemplace Ud. mismo el fusible principal y el fusible de descarga lenta múltiplex. Haga que un técnico autorizado Mazda realice el cambio: Reemplazar estos fusibles Ud. mismo es peligroso debido a que son fusibles de alto voltaje. Si el cambio no se realiza bien puede provocar golpes eléctricos o un cortocircuito y provocar un incendio.
- Si el mismo fusible se funde nuevamente, evite el uso del sistema eléctrico correspondiente y consulte con un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda tan pronto como sea posible.
Compartimiento de pasajeros
Si el sistema eléctrico no funciona, inspeccione primero los fusibles del lado izquierdo del vehículo.
Diagrama de fusibles
| № | Nombre | Amp. | Descripción |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | — |
| 2 | — | — | — |
| 3 | AUDIO 2 | 15A | Sistema de audio (Algunos modelos) |
| 4 | ST.HEATER | 10A | Sistema de dirección con calefacción (Algunos modelos) |
| 5 | F.OUTLET | 15A | Conectores de accesorios |
| 6 | — | — | — |
| 7 | AT IND | 7,5A | Indicador de cambio de transmisión automática (Algunos modelos) |
| 8 | MIRROR | 7,5A | Espejo con control eléctrico |
| 9 | — | — | — |
| 10 | P.WINDOW 2 | 25A | Elevalunas eléctricos |
| 11 | R.WIPER | 15A | Limpiador y lavador de luneta trasera |
| 12 | P.SEAT D | 30A | Asientos eléctricos (Algunos modelos) |
| 13 | — | — | — |
| 14 | SRS2/ESCL | 15A | Bloqueo electrónico de dirección |
| 15 | SEAT WARM | 20A | Calefacción del asiento (Algunos modelos) |
| 16 | M.DEF | 7,5A | Desempañador de espejo (Algunos modelos) |
Compartimento del motor
Si los faros u otras piezas eléctricas del vehículo no funcionan y los fusibles están en buenas condiciones, revise el bloque de fusibles que se encuentra en el compartimiento del motor.
Diagrama de fusibles
| № | Nombre | Amp. | Descripción |
|---|---|---|---|
| 1 | C/U IG1 | 15A | Para proteger varios circuitos |
| 2 | ENGINE IG1 | 7,5A | Sistema de control del motor |
| 3 | SUNROOF | 10A | Techo solar (Algunos modelos) |
| 4 | INTERIOR | 15A | Luz en el techo |
| 5 | ENG+B | 7,5A | Sistema de control del motor |
| 6 | AUDIO 2; o ENGINE 4 | 15A | Sistema de audio; o Sistema de control del motor |
| 7 | METER 1 | 10A | Grupo de instrumentos |
| 8 | SRS1 | 7,5A | Bolsa de aire |
| 9 | METER 2 | 7,5A | Grupo de instrumentos (Algunos modelos) |
| 10 | RADIO | 7,5A | Sistema de audio |
| 11 | ENGINE 3 | 15A | Sistema de control del motor |
| 12 | ENGINE 1 | 15A | Sistema de control del motor |
| 13 | ENGINE 2 | 15A | Sistema de control del motor |
| 14 | AUDIO 1 | 25A | Sistema de audio |
| 15 | A/C MAG | 7,5A | Acondicionador de aire (Algunos modelos) |
| 16 | AT PUMP | 15A | Sistema de control de transmisión (Algunos modelos) |
| 17 | AT | 15A | Sistema de control de transmisión (Algunos modelos) |
| 18 | D.LOCK | 25A | Cerraduras de puertas eléctricas |
| 19 | H/L RH | 20A | Faro (Derecha) |
| 20 | ENG+B2 | 7,5A | Sistema de control del motor |
| 21 | TAIL | 20 A | Luces de cola, luces de placa de matrícula, luces de posición |
| 22 | ST. HEATER | 15A | Volante calefactado (Algunos modelos) |
| 23 | ROOM | 25A | Luz en el techo |
| 24 | FOG | 15A | Faros antiniebla delanteros (Algunos modelos) |
| 25 | H/CLEAN | 20A | Lavador de faros (Algunos modelos) |
| 26 | STOP | 10A | Luces de freno, Faro antiniebla traser (Algunos modelos) |
| 27 | HORN | 15A | Bocina |
| 28 | H/L LH | 20A | Faro (Izquierda) |
| 29 | ABS/DSC S | 30A | ABS, sistema de control de estabilidad dinámica (Algunos modelos) |
| 30 | HAZARD | 15A | Destelladores de aviso de peligro, señales de viraje |
| 31 | FUEL PUMP | 15A | Sistema de combustible (Algunos modelos) |
| 32 | FUEL WARM | 25A | Calentador de combustible (Algunos modelos) |
| 33 | WIPER | 20A | Limpiador de parabrisas |
| 34 | CABIN+B | 50A | Para proteger varios circuitos |
| 35 | FAN 2; o EPBL | 30A | Freno de estacionamiento eléctrico - izquierda (Algunos modelos) |
| 36 | FUEL PUMP | 30A | — |
| 37 | ABS/DSC M | 50A | ABS, sistema de control de estabilidad dinámica (Algunos modelos) |
| 38 | EVVT | 20A | Sistema de control del motor (Algunos modelos) |
| 39 | — | — | — |
| 40 | FAN 1; o EPBR | 30A | Freno de estacionamiento eléctrico - derecho (Algunos modelos) |
| 41 | FAN 3 | 40A | Ventilador del enfriamiento (Algunos modelos) |
| 42 | ENG.MAIN | 40A | Sistema de control del motor |
| 43 | EPS | 60A | Sistema de dirección asistida (Algunos modelos) |
| 44 | DEFOG | 40A | Desempañador de luneta trasera |
| 45 | IG2 | 30A | Para proteger varios circuitos |
| 46 | INJECTOR | 30A | Sistema de control del motor (Algunos modelos) |
| 47 | HEATER | 40A | Acondicionador de aire |
| 48 | P.WINDOW 1 | 30A | Elevalunas eléctricos |
| 49 | DCDC DE | 40A | Para proteger varios circuitos (Algunos modelos) |