Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Hyundai Tucson (JM) (años del modelo 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010).
Cambio de fusibles
Si alguna de las luces u otro accesorio no funciona, un fusible puede haberse quemado. Si éste se ha quemado, usted encontrará que el pequeño puente de metal estará cortado.
Un fusible puede cortarse debido a una sobrecarga eléctrica. Esto previene que la rama eléctrica se queme. (Esto puede pasar por un exceso de paso de electricidad). Si esto sucede repetidas veces, debe ser revisado por su Servicio HYUNDAI para determinar la causa, reparar el sistema y cambiar el fusible.
Si usted sospecha que el fusible está quemado, debe seguir los siguientes pasos:
- Corte el contacto y todos los interruptores.
- Abra la caja de fusible y examine cada uno. Saque cada fusible tirando hacia usted. Encontrará una pequeña pinza dentro de la caja de fusible para simplificar la operación.
- Asegúrese de revisar todos los demás fusibles, aunque usted haya encontrado sólo uno quemado.
- Cambie el fusible, poniendo uno nuevo del mismo rango en lugar del quemado. En la caja de fusibles encontrará fusibles de reemplazo, de no ser así recurra a su Servicio HYUNDAI. Si usted no tiene un fusible de recambio puede sacarlo de algún otro circuito como el del encendedor, hasta que pueda reponerlo.
Un fusible quemado indica que hay algún problema en el circuito eléctrico. Si usted cambia un fusible y este se quema nuevamente al conectar algún accesorio, el problema es grave y debe ser inspeccionado por su Servicio HYUNDAI.
¡Atención!
Nunca reemplace un fusible con otra cosa que no sea un fusible de los amperios correspondientes. Un fusible de mayor capacidad puede causar un daño grave y un incendio.
Compartimiento de pasajeros
La caja de fusibles correspondiente a las luces y otros dispositivos eléctricos se encuentra en el lado izquierdo del cojín de colisión.
Diagrama de fusibles
Nombre | Amp. | COMPONENTES PROTEGIDOS |
---|---|---|
P/WDW-LH | 30A | Elevalunas eléctrico lado izquierdo |
P/WDW-RH | 30A | Elevalunas eléctrico lado derecho |
TAIL RH | 10A | Piloto combinado trasero, luz de la guantera |
RR HTR | 30A | Desempañador trasero |
A/BAG | 15A | Control SRS |
CLUSTER | 10A | Tablero de instrumentos, ETACM/TACM |
TAIL LH | 10A | Faro izquierdo, piloto combinado izquierdo, luz de la matrícula |
AUDIO | 10A | Reloj digital, audio, módulo de doblado automático del retrovisor exterior, retrovisor eléctrico exterior e interruptor de doblado del retrovisor |
C/LIGHTER & P/OUTLET | 20A | Mechero |
SPARE | 15A | (Repuesto) |
RR FOG | 10A | Piloto antiniebla |
HTD MIRR | 10A | Espejo retrovisor eléctrico derecho e izquierdo y motor para doblarlos, Interruptor del desempañador trasero |
AUDIO | 10A | Audio |
IG COIL | 20A | Bobina de encendido (2,7 GSL) |
IMMO | 10A | Módulo de control del inmovilizador (2,7 GSL) |
P/OUTLET | 15A | Tomacorriente trasero |
- | 10A | (Sin uso) |
S/HTR | 20A | Calefacción asientos |
A/CON SW | 10A | Módulo de control A/A (A/A manual) |
START | 10A | Relé de la alarma antirrobo, interruptor margen semieje, interruptor de bloqueo del encendido |
Compartimento del motor
Los fusibles maestros están en una posición al lado de la batería.
Diagrama de fusibles
Nombre | Amp. | COMPONENTES PROTEGIDOS |
---|---|---|
IGN | 30A | Relé de arranque, interruptor de encendido |
ECU | 30A | Control del motor, bomba del combustible, A/A, generador, ATM |
BATT #1 | 50A | Interruptor de encendido, conector de potencia |
C/FAN | 50A | Ventilador refrigerante |
ABS #1 | 30A | ABS, ESP |
ABS #2 | 40A | ABS, ESP |
BLOWER | 30A | Ventilador |
BATT #2 | 30A | Interruptor de encendido, conector de potencia |
INJ | 15A | Inyector |
SNSR | 10A | Ventilador refrigerante, interruptor luz de parada, sensor de oxígeno, ECM/PCM |
DRL | 15A | DRL |
F/FOG | 15A | Faro antiniebla |
HORN | 15A | Claxon, sirena |
A/CON | 15A | A/A |
H/LP (Hl) | 15A | Faro (CARRETERA) |
H/LP (LOW) | 15A | Faro (CRUCE) |