Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Hyundai Santa Fe (CM) (años del modelo 2007, 2008, 2009).
Cambio de fusibles
Si alguna de las luces u otro accesorio no funciona, un fusible puede haberse quemado. Si éste se ha quemado, usted encontrará que el pequeño puente de metal estará cortado. Un fusible puede cortarse debido a una sobrecarga eléctrica. Esto previene que la rama eléctrica se queme. (Esto puede pasar por un exceso de paso de electricidad).
Si usted sospecha que el fusible está quemado, debe seguir los siguientes pasos:
- Corte el contacto y todos los interruptores.
- Abra la caja de los fusibles y compruebe cada fusible. Extraiga cada fusible tirando del mismo hacia usted (para facilitar la operación, use la herramienta «sacafusibles» que se encuentra en la caja de relés y fusibles en el vano motor).
- Asegúrese de revisar todos los demás fusibles, aunque usted haya encontrado sólo uno quemado.
- Cambie el fusible, poniendo uno nuevo del mismo rango en lugar del quemado. En la caja de fusibles encontrará fusibles de reemplazo, de no ser así recurra a su Servicio HYUNDAI. Si usted no tiene un fusible de recambio puede sacarlo de algún otro circuito como el del encendedor, hasta que pueda reponerlo.
Un fusible quemado indica que hay algún problema en el circuito eléctrico. Si usted cambia un fusible y este se quema nuevamente al conectar algún accesorio, el problema es grave y debe ser inspeccionado por su Servicio HYUNDAI.
¡Atención!
Nunca reemplace un fusible con otra cosa que no sea un fusible de los amperios correspondientes. Un fusible de mayor capacidad puede causar un daño grave y un incendio.
Compartimiento de pasajeros
La caja de fusible para las luces u otros servicios de accesorios eléctricos se encuentra en la parte inferior del tablero de instrumentos en el lado izquierdo del puesto del conductor. Dentro de la caja de fusible encontrará una lista de los circuitos protegidos por los fusibles.
Diagrama de fusibles
| Nombre | Amp. | CIRCUITO PROTEGIDO |
|---|---|---|
| C/LIGHTER | 15A | MECHERO |
| P/OUTLET | 25A | TOMA DE CORRIENTE DELANTERA, TOMA DE CORRIENTE TRASERA |
| P/OUTLET CTR | 15A | TOMA DE CORRIENTE CENTRAL |
| AUDIO #2 | 10A | INTERRUPTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR, AUDIO, MÓDULO DE CONTROL DE BLOQUEO LLAVE ATM, RELOJ DIGITAL |
| RR WIPER | 15A | INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN, MÓDULO DE CONTROL DE LA ESCOBILLA TRASERA, MOTOR DE LA ESCOBILLA TRASERA |
| IMS | 10A | SENSOR DE LLUVIA |
| BCM #2 | 10A | REÓSTATO, BCM, TABLERO DE INSTRUMENTOS |
| A/CON | 10A | MÓDULO DE CONTROL A/A, SENSOR DE INTERIOR Y HUMEDAD, RELÉ VENTILADOR RÁPIDO, INTERRUPTOR A/A TRASERO, CAJA DE RELÉS ICM, SENSOR AQS, CAJA DE VÍNCULOS FUSIBLE (DIESEL), MOTOR DEL TECHO SOLAR, RELÉ DEL VENTILADOR, RETROVISOR ELECTROCRÓMICO |
| BLOWER | 30A | RELÉ DEL VENTILADOR, MOTOR DEL VENTILADOR, MÓDULO DE CONTROL A/A |
| A/CON SW | 10A | MÓDULO DE CONTROL A/A |
| A/BAG #1 | 15A | MÓDULO DE CONTROL SRS |
| A/BAG IND | 10A | INTERRUPTOR DESACTIVACIÓN PAB, TABLERO DE INSTRUMENTOS |
| T/SIG | 10A | INTERRUPTOR DE EMERGENCIA |
| ATM LOCK | 10A | INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN, SENSOR DEL ÁNGULO DE DIRECCIÓN, INTERRUPTOR ESP, MÓDULO DE CONTROL DE BLOQUEO LLAVE ATM, MÓDULO DEL CALEFACTOR DEL ASIENTO |
| BCM#1 | 10A | MÓDULO DEL SENSOR DEL NIVEL DE ACEITE, BCM |
| CLUSTER | 10A | TABLERO DE INSTRUMENTOS, REÓSTATO PREEXCITADOR, BCM, GENERADOR, MÓDULO DE CONTROL SEMIACTIVO (GASOLINA) |
| START | 10A | RELÉ ALARMA ANTIRROBO |
| P/AMP | 30A | AMP DELPHI, AMP MOBIS |
| S/WARMER | 25A | MÓDULO DE CONTROL DEL CALEFACTOR DEL ASIENTO |
| P/SEAT | 30A | INTERRUPTOR ASIENTO ELÉCTRICO |
| RR A/CON | 15A | CAJA DE RELÉS ICM |
| RR FOG/BWS | 10A | CAJA DE RELÉS ICM |
| S/ROOF | 20A | MOTOR DEL TECHO SOLAR |
| B/ALARM HORN | 10A | RELÉ DEL CLAXON DE ALARMA ANTIRROBO |
| MIRR HTD | 10A | INTERRUPTOR DESEMPAÑADOR TRASERO, MOTOR DEL RETROVISOR EXTERIOR |
| DR/LOCK | 20A | RELÉ (DES)BLOQUEO PUERTAS, CAJA DE RELÉS ICM |
| STOP LP | 15A | INTERRUPTOR LUZ DE FRENO |
| FUEL LID | 15A | INTERRUPTOR TAPA COMBUSTIBLE |
| ATM | 10A | SOLENOIDE DE LA LLAVE, INTERRUPTOR MODO DEPORTIVO, SOLENOIDE SEMIACTIVO (GASOLINA),TABLERO DE INSTRUMENTOS, LUZ DEL MALETERO, LUZ DE LECTURA, LUZ LATERALTRASERA, |
| ROOM LP | 10A | LUZ INTERIOR, LUZ DE LA PUERTA DELANTERA, LUZ DE CARGA, INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA |
| BCM #3 | 10A | INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE LAS PUERTAS, BCM, INDICADOR DE SEGURIDAD |
| CLOCK | 15A | MÓDULO DE CONTROL A/A, CONECTOR ENLACE DATOS, RELOJ DIGITAL |
| AUDIO #1 | 15A | AUDIO DELPHI, AUDIO MOBIS |
| HAZARD | 15A | INTERRUPTOR DE EMERGENCIA, RELÉ DE EMERGENCIA |
| P/WDW LH | 30A | INTERRUPTOR PRINCIPAL ELEVALUNAS ELÉCTRICO, INTERRUPTOR ELEVALUNAS TRASERO IZQ |
| P/WDW RH | 30A | INTERRUPTOR PRINCIPAL ELEVALUNAS ELÉCTRICO, INTERRUPTOR ELEVALUNAS TRASERO DCH |
Compartimento del motor
Diagrama de fusibles
| Nombre | Amp. | CIRCUITO PROTEGIDO |
|---|---|---|
| DSL | 125A | CAJA DE VÍNCULOS FUSIBLE |
| ALT | 150A | GENERADOR |
| A/CON | 10A | RELÉ A/A |
| RR HTD | 30A | RELÉ HTD TRAS |
| BLR | 40A | CAJA DE CONEXIONES P/l |
| B+ #2 | 50A | CAJA DE CONEXIONES P/l |
| P/WDW | 40A | CAJA DE CONEXIONES P/l |
| ABS #1 | 40A | MÓDULO DE CONTROL ABS, MÓDULO DE CONTROL ESP, CONECTOR DE CONTROL MULTIUSOS |
| ABS #2 | 40A | MÓDULO DE CONTROL ABS, MÓDULO DE CONTROL ESP, CONECTOR DE CONTROL MULTIUSOS |
| DEICER | 15A | RELÉ DEL DESHELADOR |
| ECU MAIN | 40A | RELÉ DE CONTROL DEL MOTOR |
| HORN | 15A | RELÉ DEL CLAXON |
| IG COIL | 20A | BOBINA DE ENCENDIDO #1 ~#6(GASOLINA), CONDENSADOR (GASOLINA), ECM(DIESEL) |
| SENSOR #3 | 15A | ECM(DIESEL), VÁLVULA SOLENOIDE CONTROL PURGAS(GASOLINA), VÁLVULA DEL COLECTOR DE ADMISIÓN VARIABLE(GASOLINA), PCM(GASOLINA), VÁLVULA DE CONTROL DEL ACEITE(GASOLINA) |
| RAD FAN | 40A | RELÉ DEL VENTILADOR DEL RADIADOR |
| CON FAN | 30A | RELÉ VENTILADOR CONDENSADOR #1, RELÉ VENTILADOR CONDENSADOR #2 |
| SENSOR #2 | 15A | SENSOR FLUJO MASA DE AIRE(GASOLINA), ACTUADOR EGR (DIESEL), SENSOR DE OXÍGENO #1~#4(GASOLINA), VÁLVULA SOLENOIDE(DIESEL), PCM(GASOLINA), SENSOR POSICIÓN ÁRBOL DE LEVAS(DIESEL), ACTUADOR ALETA DE MARIPOSA(DIESEL), CAJA DE VÍNCULOS FUSIBLE(DIESEL) |
| SENSOR #1 | 10A | MÓDULO DEL INMOVILIZADOR, INYECTOR #1 ~#6(GASOLINA), PCM(GASOLINA), INTERRUPTOR LUZ DE FRENO(DIESEL), RELÉ A/A, RELÉ BOMBA COMBUSTIBLE |
| FUEL PUMP | 15A | RELÉ BOMBA COMBUSTIBLE |
| H/LP LO LH | 15A | RELÉ LUZ DE CRUCE IZO |
| H/LP LO RH | 15A | RELÉ LUZ DE CRUCE DCH |
| FR FOG | 10A | RELÉ FARO ANTINIEBLA |
| H/LP | 10A | CAJA DE CONEXIONES P/l |
| FR WIPER | 25A | RELÉ Ll M Pl APAR ABR ISAS, RELÉ SENSOR LLUVIA, MOTOR LIMPIAPARABRISAS, INTERRUPTOR MULTIFUNCIÓN |
| H/LP Hl | 20A | RELÉ LUZ DE CARRETERA |
| H/LP Hl IND | 10A | FARO, TABLERO DE INSTRUMENTOS |
| IGN #1 | 40A | INTERRUPTOR DE ENCENDIDO |
| IGN #2 | 40A | INTERRUPTOR DE ENCENDIDO, RELÉ DE ARRANQUE |
| B+ #1 | 50A | CAJA DE CONEXIONES P/l |
| ATM | 20A | RELÉ ATM(GASOLINA), 4WD ECM, RELÉ DE CONTROL ATM(DIESEL) |
| TCU | 15A | PCM(GASOLINA), TCM(DIESEL) |
| ALT DSL | 10A | GENERADOR |
| ECU | 10A | SENSOR VELOCIDAD VEHÍCULO, PCM(GASOLINA), SENSOR FLUJO MASA DE AIRE(DIESEL), ECM(DIESEL), MÓDULO DE CONTROL SEMIACTIVO(GASOLINA) |
| COOLING | 10A | RELÉ VENTILADOR CONDENSADOR #1, RELÉ VENTILADOR CONDENSADOR #2 |
| B/UP UP | 10A | SENSOR VELOCIDAD DE ENTRADA, SENSOR VELOCIDAD DE SALIDA, TCM(DIESEL), INTERRUPTOR MARGEN SEMIEJE, INTERRUPTOR LUZ MARCHA ATRÁS |
| ABS | 10A | MÓDULO DE CONTROL ABS, MÓDULO DE CONTROL ESP, SENSOR INTERVALO INTERMITENCIA, 4WD ECM, INTERRUPTOR LUZ DE FRENO(GASOLINA), CAJA VÍNCULO FUSIBLE(DIESEL), INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA FILTRO COMBUSTIBLE(DIESEL), CAJA VÍNCULO FUSIBLE(DIESEL), CONECTOR DE CONTROL MULTIUSOS |
| TAIL LH | 10A | PILOTO COMBINADO TRASERO IZQ, LUZ DE POSICIÓN IZO |
| TAIL RH | 10A | PILOTO COMBINADO TRASERO DCH, LUZ DE POSICIÓN DCH, FIJACIÓN DE LA GUANTERA, CAJA DE RELÉS ICM |
| SPARE | 10A | . |
| SPARE | 15A | _ |
| SPARE | 20A | _ |
| SPARE | 25A | _ |
| SPARE | 30A | - |