Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Hyundai i30 / Elantra GT (GD) (años del modelo 2012, 2013, 2014).
Reemplazo de fusibles
Se protege el sistema eléctrico de un vehículo de los daños debidos a sobrecargas eléctricas mediante fusibles. Si deja de funcionar alguna de las luces del vehículo o de los accesorios o controles, compruebe el fusible del circuito correspondiente. Si ha saltado un fusible, el elemento de su interior se habrá fundido.
Este vehículo dispone de 2 paneles de fusibles, uno situado en el almohadillado del salpicadero en el lado del conductor y el otro en el compartimiento del motor, cerca de la batería.
Reemplazo
- Sustituya siempre un fusible por otro de la mismas características.
- En la parte interior de la cubierta del panel de fusibles/relés, encontrará la etiqueta de los fusibles y relés que describe el nombre y la capacidad de los mismos.
- Desconecte la llave de contacto y todos los demás interruptores.
- Abra la tapa del panel de fusibles.
- Tire del fusible averiado. Utilice la herramienta de desmontaje que está en el panel de fusibles del compartimento del motor.
- Compruebe el fusible que se ha extraído y cámbielo si está fundido.
- Coloque un fusible nuevo de las mismas características y asegúrese de que encaja correctamente en las pinzas.
Si vuelve a saltar el nuevo fusible, es señal de que existe un problema eléctrico. Evite utilizar el sistema que tiene el problema y recomendamos que consulte inmediatamente a un distribuidor HYUNDAI autorizado.
¡Atención!
- No cambie nunca un fusible por otro que no tenga las mismas características. Un fusible de mayor capacidad podría producir daños e incluso un incendio.
- No monte nunca un cable ni papel de aluminio en vez del fusible correspondiente, incluso como reparación temporal. Puede causar daños considerables en el cableado e incluso un incendio.
Compartimiento de pasajeros
Diagrama de fusibles
Compartimento del motor
Diagrama de fusibles
Relé
Sólo motor diésel
Fusible principal
Si el fusible principal está quemado, desmóntelo como sigue:
- Desconecte el cable del borne negativo de la batería.
- Retire las tuercas que se muestran en la figura anterior.
- Sustituya el fusible por otro del mismo amperaje.
- Siga los pasos anteriores en orden inverso.