Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Transit (años del modelo 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).
Reemplazo de fusibles en Ford Transit
¡Atención!
- Sustituya siempre un fusible por otro nuevo del mismo amperaje.
- Apague el encendido y todo el equipo eléctrico antes de tocar o de intentar cambiar un fusible.
- No modifique el sistema eléctrico de su vehículo de ningún modo. Encargue a técnicos debidamente formados cualquier reparación del sistema eléctrico y la sustitución de relés y fusibles de alto amperaje.
Notas:
- Un fusible fundido puede identificarse porque el filamento está roto.
- Todos los fusibles, excepto los fusibles de corriente alta, se montan a presión.
Ubicación de las cajas de fusibles
Vehículo con volante a la derecha
Vehículo con volante a la izquierda
A – Caja de fusibles primaria
B – Caja de relés estándar
C – Caja eléctrica del interior del vehículo
D – Caja eléctrica del recinto del motor
Caja de fusibles primaria
Debajo del asiento del conductor.
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | Circuitos protegidos |
---|---|---|
1 | 350 | Motor de arranque y alternador |
2 | 60 | Alimentación de la caja eléctrica del acompañante (afecta al arranque) |
3 | 100 | Alimentación de la caja eléctrica del motor (no afecta al arranque) |
4 | 40 | Parabrisas térmico, lado derecho |
5 | 100 | Alimentación de la caja de relés estándar (no afecta al arranque) |
6 | 40 | Parabrisas térmico, lado izquierdo |
7 | 60 | Alimentación de la caja eléctrica del lado del acompañante (no afecta al arranque) |
8 | 60 | Punto de conexión auxiliar |
9 | 60 | Punto de conexión auxiliar |
10 | 60 | Punto de conexión auxiliar |
R1 | Seccionador de la batería |
Caja de fusibles del compartimento motor
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | Circuitos protegidos |
---|---|---|
11 | 60 | Ventilador de refrigeración del motor |
12 | 30 | Alimentación del remolque y módulo del remolque (positivo) |
13 | 40 | Bomba de sistemas ABS y ESP |
14 | - | Sin uso |
15 | 60 | Bujías de incandescencia |
16 | 60 | Relé del encendido (KL15 #3) |
17 | 30 | Habilitación del arranque |
18 | 40 | Alimentación del encendido (encendido) a la caja eléctrica del lado del acompañante |
19 | - | Sin uso |
20 | 10 | Alimentación del ABS, ESP, sensor de ángulo y velocidad de giro del volante y sensor de derrape (positivo) |
21 | 25 | Válvulas y módulo de control del ABS y ESP |
22 | 20 | Relé de alimentación del PCM |
23 | - | Sin uso |
24 | 20 | Calefactor adicional de combustible programable (Diesel) |
Bomba del combustible (Gasolina) | ||
25 | 5 | Bobinas de relé con tensión de batería |
26 | 15 | Alimentación del PCM |
27 | 7,5 | Control de las bujías de incandescencia |
28 | 5 | Sensor T-MAF (Diesel) |
15 | Sistema de control del catalizador y sensores de oxígeno (Gasolina) | |
29 | 5 | Sensor del separador de agua del filtro de combustible (Diesel solamente), bobinas de los relés de alimentación de tensión |
30 | 10 | Válvula de purga del filtro de carbón, válvulas de los inyectores (gasolina solamente) |
31 | 5 | Sensor de velocidad del vehículo |
32 | 20 | Calentador del evaporador (Diesel) |
Módulo de bobinas de encendido directo (Gasolina) | ||
33 | 10 | Luces de marcha atrás |
34 | 20 | Suministro de alimentación del remolque (encendido) |
35 | 5 | Calefacción auxiliar (encendido) |
36 | 10 | Embrague del aire acondicionado |
37 | 5 | Bobinas de relé con tensión de encendido, señal de contacto dado para PCM |
R2 | Bujías de incandescencia | |
R3 | Sin uso | |
R4 | Activación del motor de arranque | |
R5 | Alimentación de tensión (encendido #4) | |
R6 | Alimentación de tensión (encendido #3) | |
R7 | Calentador del evaporador (Diesel) | |
Bomba del combustible (Gasolina) | ||
R8 | Alimentación del módulo de control del motor | |
R9 | Sin uso | |
R10 | Solenoide del embrague del aire acondicionado |
Caja de relés estándar
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | Circuitos protegidos |
---|---|---|
38 | 20 | Llmplaluneta |
39 | 10 | Mandos del aire acondicionado delanteros y traseros |
40 | 5 | Alimentación de las bobinas de los relés |
41 | 5 | Tacógrafo |
42 | 5 | Nivelación de los faros, interruptor principal de las luces (KL15) |
43 | 20 | Asientos delanteros calefactados |
44 | 20 | Bocina |
45 | 20 | Toma de corriente auxiliar delantera |
46 | 10 | Retrovisores térmicos, si tiene alarma de categoría 1 (UK) |
47 | 20 | Encendedor |
48 | 5 | Alimentación de las bobinas de los relés, retrovisores eléctricos |
49 | 20 | Toma de corriente auxiliar trasera |
50 | 10 | Luz larga lado izquierdo |
51 | 10 | Luces largas (lado derecho) |
52 | 10 | Luces cortas (lado izquierdo) |
53 | 10 | Luces cortas (lado derecho) |
54 | 30 | Fusible primario para luces cortas, luces largas, luces de conducción diurna, tacógrafo, ventilador de la calefacción auxiliar |
55 | 40 | Motor del ventilador de la calefacción |
56 | 20 | Elevalunas eléctricos |
57 | 30 | Motor del ventilador de la calefacción trasera |
58 | 30 | Motor del limpiaparabrisas |
59 | 30 | Luneta trasera térmica, retrovisores exteriores térmicos |
60 | - | Sin uso |
61 | 60 | Relé del encendido (encendido #1) |
62 | 60 | Relé del encendido (encendido #2) |
R11 | Faros - luces cortas | |
R12 | Retrovisores térmicos, (si tiene alarma de categoría 1- UK) | |
R13 | Faros - luces largas | |
R14 | Bocina | |
R15 | Luces de conducción diurna | |
R16 | Calefacción auxiliar programable | |
R17 | Ventanas térmicas en puertas traseras, retrovisores exteriores térmicos (o lado izquierdo de la ventana térmica de la puerta trasera si tiene alarma de categoría 1- UK) | |
R18 | Lado derecho de la ventana térmica de la puerta trasera si tiene alarma de categoría 1 (UK) | |
R19 | Alimentación de tensión (encendido #2) | |
R20 | Reservado para opciones especiales para vehículos | |
R21 | Alimentación de tensión (encendido #1) | |
R22 | Parabrisas térmico, lado derecho | |
R23 | Modos de barrido rápido y normal de limpiapara-brisas | |
R24 | Limpialuneta | |
R25 | Posiciones de conectado y desconectado del limpiaparabrisas | |
R26 | Parabrisas térmico, lado izquierdo |
Caja eléctrica del lado del acompañante
Nota: Al volver a montar, asegúrese de escuchar un clic al acoplar las dos abrazaderas.
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | Circuitos protegidos |
---|---|---|
63 | 5 | Ayuda para aparcar, sensor de lluvia |
64 | 2 | Sensor de posición del pedal del acelerador |
65 | 15 | Interruptor de las luces de freno |
66 | 5 | Cuadro de instrumentos, alimentación del PATS, tacógrafo, iluminación del tablero de mandos |
67 | 10 | Interruptor de la palanca de los limpia-cristales |
68 | 10 | Módulo de control de retención de los ocupantes |
69 | 20 | Interruptor de luces exteriores (encendido) |
70 | 20 | Sirena autoalimentada |
71 | 5 | Interruptor de luces exteriores (positivo) |
72 | 10 | Tensión del alimentador para memoria de códigos de radio, OBDII (positivo) |
73 | 15 | Alimentación de la radio, unidad de navegación y teléfono |
74 | 5 | Cuadro de instrumentos, temporizador de la calefacción auxiliar, alimentación del sistema de apertura y arranque sin llave, sensor de movimiento en el habitáculo (positivo) |
75 | 5 | Luces de posición, lado derecho |
76 | 7,5 | Luces de posición, lado izquierdo |
77 | 5 | Alimentación del interruptor de encendido, alimentación de bobinas del seccionador de la batería |
78 | 15 | Cierre centralizado |
79 | 7,5 | Luz de matrícula, luces de posición adicionales |
80 | 15 | Faros antiniebla |
81 | 10 | Faros antiniebla traseros |
82 | 2 | Radio, unidad de navegación, cuadro de instrumentos |
Fusibles auxiliares
№ | Amp. | Circuitos protegidos | Ubicación |
---|---|---|---|
83 | 10 | Módulo de conducción con remolque | Hueco para los pies, lado izquierdo |