Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Ranger (años del modelo 2001, 2002, 2003, 2004).
Reemplazo de fusibles
Si alguno de los componentes eléctricos del vehículo no funciona, es posible que se haya quemado algún fusible. Los fusibles quemados se identifican fácilmente porque se ve cortado el alambre conector y, además, presentan signos de recalentamiento en la zona donde se cortó el alambre.
¡Atención!
Siempre que reemplace un fusible hágalo con otro de la misma capacidad, que tenga el mismo valor nominal en Amperios. El cambio de un fusible por otro de mayor capacidad (más Amperaje) puede causar daños severos en los conductores o inclusive causar un principio de incendio.
Compartimiento de pasajeros
El panel de fusibles está localizado en el costado izquierdo del panel de instrumentos, mirando hacia la puerta del conductor. Tire de la cubierta protectora hacia afuera y tendrá acceso a los fusibles.
Para sacar los fusibles utilice el extractor de fusibles provisto que se encuentra fijado en la tapa de la fusiblera.
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | Funciones |
---|---|---|
1 | 5A | Interruptor del Control Remoto de los Espejos. |
2 | 10A | Relé Activador del Electroventilador, Módulo PAD y Sensor del Sistema "Air Bag". |
3 | - | Sin uso. |
4 | - | Sin uso. |
5 | - | Sin uso. |
6 | - | Sin uso. |
7 | - | Sin uso. |
8 | - | Sin uso. |
9 | 7.5A | Interruptor de la Posición del Pedal de Freno, Circuito RABS de Freno, Módulo de Control de la Unidad de Potencia (PCM), Circuito 4WD (Tracción en las Cuatro Ruedas). |
10 | 7.5A | (Sólo en Vehículos Diesel) Módulo Electrónico General (GEM), Combinación de Traba Eléctrica de Puertas Aire Acondicionado y Calefacción; Destellador Control de Velocidad y Comando del Embrague Electromagnético del Compresor. |
11 | 7.5A | Interruptor Principal de Luces de Tablero, Resistor Circuito RABS, Luz de Advertencia de Tanque Vacío (Vehículo Diesel), Sensor de Agua en el Combustible (Vehículo Diesel). |
12 | - | Sin uso. |
13 | 20A | Luces de Freno. |
14 | 20A | Módulo de Sistema de Antibloqueo de Ruedas Traseras (RABS). |
15 | - | Sin uso. |
16 | 30A | Relé Alta/Baja del Motor Limpiapa-rabrisas. Relé Pare/Arranque del Limpiaparabrisas, Relé de la Bomba Lavaparabrisas. |
17 | 20A | Encendedor de Cigarrillos. |
18 | - | Sin uso. |
19 | 25A | Diodo de Poder de PCM. Bobina de Encendido.Solenoide de Corte de Combustible (Vehículo Diesel). |
20 | 7.5A | Módulo RAP, Módulo GEM (Módulo Electrónico Genérico), Radiorreceptor |
21 | 15A | Destelladores de Emergencia. |
22 | 20A | Toma Auxiliar de Energía. |
23 | - | Sin uso. |
24 | 7.5A | Relé Comando del Seguro de Arranque. |
25 | - | Sin uso. |
26 | 10A | Relé Economizador de Batería, Relé del Comando Electrónico FWD, Relé de Luz Interior; Módulo Control Comando Electrónico FWD; Luz de Mapa/Techo; Módulo Atenuador de Luces de Tablero. |
27 | - | Sin uso. |
28 | 7.5A | Módulo GEM. |
29 | 20A | Radiorreceptor. |
30 | - | Sin uso. |
31 | - | Sin uso. |
32 | - | Sin uso. |
33 | 15A | Proyectores de Luz Alta. |
34 | - | Sin uso. |
35 | 20A | Conector Verificador de RABS. |
36 | - | Sin uso. |
Compartimento del motor
El Panel Maestro de Conexionado Eléctrico se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la batería. Este Panel Maestro de Conexionado Eléctrico contiene relevadores y fusibles de alta capacidad o elevada corriente que protegen los sistemas y circuitos eléctricos principales de su vehículo.
¡Atención!
Siempre desconecte la batería antes de revisar y/o cambiar los fusibles de alta capacidad. No destape el Panel Maestro de Conexionado sin haber desconectado primero la batería.
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | Funciones |
---|---|---|
1 | 50A | Panel de instrumentos. |
2 | - | Sin uso. |
3 | - | Sin uso. |
4 | - | Sin uso. |
5 | - | Sin uso. |
6 | - | Sin uso. |
7 | 30A | Control del tren propulsor. |
8 | 20A | Alarma antirrobo. |
9 | - | Sin uso. |
10 | - | Sin uso. |
11 | 50A | Interruptor de encendido. |
12 | 30A (20A) | Levantacristales eléctricos (sólo delanteros). |
13 | 20A | Motor cambio 4x4. |
14 | - | Sin uso. |
15 | - | Sin uso. |
16 | 40A | Motor del soplador de aire acondicionado. |
17 | 20A | Electroventilador. |
18 | - | Sin uso. |
19 | - | Sin uso. |
20 | - | Sin uso. |
21 | 10A | Memoria PCM. |
22 | - | Sin uso. |
23 | 20A | Motor bomba de combustible (sólo motores nafta). |
24 | 30A | Luces principales. |
25 | 10A | Solenoide del embrague de aire acondicionado. |
26 | - | Sin uso. |
27 | 20A | Toma auxiliar de energía. |
28 | - | Sin uso. |
29 | - | Sin uso. |
30 | - | Sin uso. |
31 | 20A | Luces Antiniebla. |
32 | - | Sin uso. |
33 | 15A | Luces de estacionamiento. |
34 | - | Sin uso. |
35 | - | Sin uso. |
36 | - | Sin uso. |
37 | - | Sin uso. |
38 | 10A | Luz baja izquierda. |
39 | - | Sin uso. |
40 | - | Sin uso. |
41 | 20A | Calefactor de la sonda Lambda. |
42 | 10A | Luz baja derecha. |
43 | - | Resistor. |
44 | - | Sin uso. |
45A | RELAY | Limpiaparabrisas, alta/baja velocidad. |
45B | RELAY | Encendido y detención del limpiaparabrisas. |
46A | RELAY | Bomba de combustible (sólo motores nafta). |
46B | RELAY | Bomba lavaparabrisas. |
47 | RELAY | Arranque. |
47A | - | Sin uso. |
47B | - | Sin uso. |
48 | RELAY | Electroventilador. |
48A | - | Sin uso. |
48B | - | Sin uso. |
49 | RELAY | Arranque. |
50A | - | Sin uso. |
50B | RELAY | Bomba de combustible (sólo motores nafta). |
51 | RESISTOR | Sistema antibloqueo de freno RABS. |
52 | DIODO | Sistema antibloqueo de freno RABS. |
53 | DIODO | PCM. |
54 | RELAY | PCM. |
55 | RELAY | Motor del calefactor. |
56A | RELAY | Solenoide del embrague de aire acondicionado. |
56B | RELAY | Faros antiniebla. |