Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Mustang de 5ª generación (años del modelo 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).
Reemplazo de fusibles
Si los componentes eléctricos del vehículo no funcionan, es posible que se haya fundido un fusible. Los fusibles fundidos se reconocen por tener un alambre roto en su interior. Revise los fusibles correspondientes antes de cambiar algún componente eléctrico.
¡Atención!
Siempre reemplace un fusible con otro que tenga el mismo amperaje especificado. El uso de un fusible con un amperaje mayor puede causar un grave daño al cableado y podría provocar un incendio.
Compartimiento de pasajeros
El tablero de fusibles está ubicado en el área más baja del lado del pasajero, detrás del panel de protección. Abra la puerta del panel del tapizado y quite la cubierta de fusibles para obtener acceso a los fusibles. Para quitar un fusible, use la herramienta de extracción de fusibles que está a la izquierda de los fusibles y relevadores.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Ventana trasera del conductor (convertible solamente) |
| 2 | 15A | No se usa (disponible) / Encendido/apagado del freno |
| 3 | 15A | SYNC |
| 4 | 30A | Ventana trasera del pasajero (convertible solamente) |
| 5 | 10A | Interbloqueo de cambio de la transmisión en los frenos (BTSI) |
| 6 | 20A | Señales direccionales, indicadores de peligro |
| 7 | 10A | Faro de luz baja izquierdo |
| 8 | 10A | Faro de luz baja derecho |
| 9 | 15A | Luces de cortesía |
| 10 | 15A | Iluminación del interruptor |
| 11 | 10A | Módulo de seguridad |
| 12 | 7.5A | Espejos eléctricos |
| 13 | 5A | No se usa (disponible) |
| 14 | 10A | Pantalla de información del centro, panel de acabado electrónico, GPS |
| 15 | 10A | Control de aire acondicionado y calefacción |
| 16 | 15A | No se usa (disponible) |
| 17 | 20A | Seguros eléctricos de los puertas, apertura de la cajuela |
| 18 | 20A | No se usa (disponible) |
| 19 | 25A | Amplificador de navegación |
| 20 | 15A | Conector de diagnóstico |
| 21 | 15A | Faros de niebla |
| 22 | 15A | Luces de estacionamiento, luz de placa |
| 23 | 15A | Luces altas de los faros |
| 24 | 20A | Claxon |
| 25 | 10A | Iluminación a demanda (ahorra batería) |
| 26 | 10A | Grupo (batería) |
| 27 | 20A | Alimentación del interruptor de encendido |
| 28 | 5A | Audio silenciado (arranque) |
| 29 | 5A | Cámara (ejecutar/iniciar) |
| 30 | 5A | Motor del sensor de temperatura |
| 31 | 10A | Módulo de control de dispositivos de sujeción (RCM) |
| 32 | 10A | No se usa (disponible) |
| 33 | 10A | No se usa (disponible) |
| 34 | 5A | Control electrónico de estabilidad |
| 35 | 10A | Ejecutar/iniciar el módulo auxiliar de la carrocería (ABM) |
| 36 | 5A | Sistema antirrobo pasivo (PATS) |
| 37 | 10A | No se usa (disponible) / Bobina del relé del desempañador trasero |
| 38 | 20A | No se usa (disponible) |
| 39 | 20A | Radio/Navegación |
| 40 | 20A | No se usa (disponible) |
| 41 | 15A | Retraso de accesorios (ventanas, espejo retrovisor con atenuación automática [incluye el micrófono y brújula] e interruptor de puerta III) |
| 42 | 10A | No se usa (disponible) |
| 43 | 10A | Bobinas del relevador de asiento térmico |
| 44 | 10A | No se usa (disponible) |
| 45 | 5A | Relevador y módulo del limpiador, Relevador del ventilador |
| 46 | 7.5A | Indicador de desactivación de bolsa de aire del pasajero (PADI), Sensor de clasificación de ocupantes (OCS) |
| 47 | 30A CB | No se usa (disponible) (Cortacircuitos) |
| 48 | Relevador | Relevador de retraso de accesorios (ventanas, espejo retrovisor con atenuación automática [incluye el micrófono y brújula] e interruptor de puerta III) |
En los vehículos con asiento térmico, hay una caja de relevador ubicada debajo del asiento del conductor que contiene dos relevadores para los asientos térmicos del conductor y del pasajero.
Compartimento del motor
La caja de distribución de la corriente se ubica en el compartimiento del motor. Esta caja contiene fusibles de alta potencia que protegen a los sistemas eléctricos principales del vehículo contra sobrecargas.
Siempre desconecte la batería del vehículo antes de trabajar con fusibles de alta potencia.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 80A | Tablero de fusibles del compartimiento de pasajeros |
| 2 | — | No se usa |
| 3 | — | No se usa |
| 4 | 30A | Relevador del motor del ventilador |
| 5 | 20A | Tomacorriente (carrocería) |
| 6 | 40A | Desempañador trasero |
| 7 | 40A | Relevador del ventilador de enfriamiento |
| 8 | 40A | Bomba de Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 9 | 30A | Limpiadores |
| 10 | 30A | Válvula ABS |
| 11 | — | No se usa |
| 12 | 20A | Bomba de fluido diferencial (Shelby solamente) |
| 13 | 15A | Relevador de la bomba de combustible (excepto Shelby) |
| 25A | Relevador de la bomba de combustible (Shelby solamente) | |
| 14 | 20A | Relé de la bomba de combustible 2 (Shelby solamente) |
| 15 | 10A | Relevador de la bomba del interenfriador (Shelby solamente) |
| 16 | 20A | Asientos térmicos |
| 17 | 10A | Sensor del alternador |
| 18 | 20A | Módulo auxiliar de la carrocería (ABM) |
| 19 | 30A | Relevador del motor de arranque |
| 20 | 30A | Amplificador trasero (radio Shaker 1000) |
| 21 | 30A | Relevador del tren motriz |
| 22 | 20A | Tomacorriente (tablero de instrumentos) |
| 23 | 10A | Alimentación de respaldo del módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 24 | 10A | Alimentación de freno activada/desactivada (BOO) |
| 25 | 10A | Relevador del compresor de A/A |
| 26 | 20A | Relevador del faro de descarga de alta intensidad izquierdo |
| 27 | 20A | Relevador del faro de descarga de alta intensidad derecho |
| 28 | — | No se usa |
| 29 | 30A | Ventana delantera del pasajero |
| 30 | — | No se usa |
| 31 | 30A | Asiento eléctrico del pasajero |
| 32 | 30A | Asiento eléctrico del conductor |
| 33 | 30A | Amplificador delantero (radio Shaker 500) |
| 34 | 30A | Motor de la ventana delantera del conductor |
| 35 | 40A | Motor superior convertible |
| 36 | Diodo | Diodo de combustible |
| 37 | — | No se usa |
| 38 | 15A | Inyectores de combustible (Shelby solamente) |
| 39 | 5A | Calentador del desempañador trasero (ejecutar/iniciar) o Espejos térmicos |
| 40 | 15A | Alimentación del vehículo al PCM 4 - bobina de encendido |
| 41 | Relevador | Relevador de la bomba de combustible |
| 42 | Relevador | Relevador de la bomba del interenfriador (Shelby solamente) |
| 43 | Relevador | Relevador de compresor de A/A |
| 44 | — | No se usa (disponible) |
| 45 | 5A | Marcha/Arranque PCM |
| 46 | 5A | Alimentación del vehículo al PCM 3 - componentes generales del tren motriz |
| 47 | 15A | Alimentación del vehículo al PCM 1 |
| 48 | 15A | Sensor de flujo de la masa de aire |
| 49 | 15A | Alimentación del vehículo al PCM 2 - componentes del tren motriz relacionados con emisiones |
| 50 | Relevador | Relevador de ventilador de enfriamiento (alto) |
| 51 | Relevador | Relevador del motor del ventilador |
| 52 | Relevador | Relevador del motor de arranque |
| 53 | Relevador | Relevador de desempañador trasero |
| 54 | Relevador | Relevador del limpiador delantero |
| 55 | Relevador | Relevador de ventilador (bajo) |
| 56 | Relevador | Sensor de la bomba de combustible (Shelby solamente) |
| 57 | Relevador | Relevador del PCM |
| 58 | Relevador | No se usa (disponible) |