Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford F100 y F4000 (2007).
Reemplazo de fusibles
Si algún componente eléctrico del vehículo no estuviese funcionando, su fusible correpondiente puede estar quemado. Los fusibles quemados pueden ser identificados por la ruptura del conductor dentro de los mismos. Verifique los fusibles apropiados, antes de sustituir cualquier componente eléctrico.
¡Atención!
Sustituya siempre el fusible por uno de la misma capacidad de corriente especificada. La utilización de un fusible de mayor capacidad de corriente puede causar serios daños al mazo de cables eléctricos y puede generar un incendio.
Nota: Los fusibles, relés y usos descriptos corresponden a las versiones más equipadas de F-100 y F-4000. Por tal motivo su vehículo puede no contar con este equipamiento.
Caja de fusibles en la cabina
La caja de fusibles está ubicada abajo y a la izquierda de la columna de dirección, próxima al pedal de freno. Retire la cubierta de la caja para tener acceso a los fusibles, girando los tornillos en sentido antihorario. Para retirar la cubierta de la caja de fusibles, gire los tornillos de la caja en sentido antihorário.
Diagrama de fusibles en el habitáculo
| № | Amp | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Luces de advertencia |
| 2 | 5A | Conjunto de instrumentos |
| 3 | 20A | Encendedor de cigarrillos, conector de diagnóstico |
| 4 | 10A | Luces de lectura, espejos eléctricos, luz del compartimiento del motor, luz de guantera |
| 5 | - | No utilizado |
| 6 | - | No utilizado |
| 7 | - | No utilizado |
| 8 | 5A | Iluminación del radiorreceptor y del interruptor de los faros |
| 9 | - | No utilizado |
| 10 | - | No utilizado |
| 11 | 10A | Bomba del lavaparabrisas, bobina del relé del lavaparabrisas, bobina del relé alta/baja del lavaparabrisas, bobina del relé de la bomba del lavaparabrisas |
| 12 | 15A | Bocina |
| 13 | 20A | Luz de freno, luz de freno elevado central |
| 14 | 10A | Luz de techo, luz del compartimiento de carga, luces de cortesía |
| 15 | 5A | Módulo eletrónico genérico (GEM), módulo del sistema de antibloqueo (ABS), módulo de control de motor (PCM) |
| 16 | 15A | Faros de luz alta y luz indicadora de faros altos |
| 17 | - | No utilizado |
| 18 | - | No utilizado |
| 19 | 10A | Conjunto de instrumentos, módulo GEM. |
| 20 | 15A | Bobina del relé del motor de arranque, interruptor de embrague |
| 21 | - | No utilizado |
| 22 | 10A | Bobina del relé del motor del ventilador |
| 23 | 10A | Luces de advertencia |
| 24 | 10A | Embrague del aire acondicionado, actuador de aire caliente-frío, ABS |
| 25 | 5A | Módulo del sistema antibloqueo de freno (ABS) |
| 26 | - | No utilizado |
| 27 | - | No utilizado |
| 28 | 10A | Luz de marcha atrás, motor de la bomba de vacío |
| 29 | 5A | Conjunto de instrumentos: carga de la batería y luces de advertencia del air bag |
| 30 | Capacitor de la radio, bobina de rele de PCM | |
| 31 | - | No utilizado |
| Relé 1 | - | Relé de la luz interior |
| Relé 2 | - | No utilizado |
| Relé 3 | - | Bocina |
| Relé 4 | - | Relé de un toque de apertura del cristal eléctrico |
| Relé 5 | - | Relé de retardo de los accesorios |
Caja central de distribución eléctrica en el compartimiento motor
La central de distribución eléctrica y los conjuntos de relés están ubicados en el compartimiento del motor, próximo al cilindro principal de freno. La misma contiene fusibles de alta corriente, que protegen de sobrecargas los sistemas eléctricos principales del vehículo.
Nota: Cualquier servicio en los fusibles de alta corriente debe ser efectuado sólamente en un Concesionario Ford.
Diagrama de fusibles en el compartimento del motor
| № | Amp | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | - | No utilizado |
| 2 | 10A | Motor limpia/lavaparabrisas |
| 3 | - | No utilizado |
| 4 | - | No utilizado |
| 5 | - | No utilizado |
| 6 | 5A | Válvula “Shut Off“ |
| 7 | - | No utilizado |
| 8 | 15A | Luces de posición |
| 9 | 10A | Faro izquierdo bajo |
| 10 | 20A | Toma de potencia |
| 11 | 10A | Faro derecho bajo |
| 12 | 5A | PATS |
| 13 | 30A | Interruptor múltiple de faros |
| 14 | 60A | ABS |
| 15 | - | No utilizado |
| 16 | 30A | 4x4 |
| 17 | - | No utilizado |
| 18 | 30A | PCM |
| 19 | - | No utilizado |
| 20 | 50A | Interruptor de arranque (B4 & B5) |
| 21 | 50A | Interruptor de arranque (B1 & B3) |
| 22 | 50A | Alimentación de la caja central de distribución eléctrica |
| 23 | 40A | Motor del ventilador del calefactor |
| 24 | - | No utilizado |
| 25 | 30A | Levantacristales eléctricos |
| 26 | 20A | Bloqueo eléctrico de las puertas |
| 27 | - | No utilizado |
| 28 | - | No utilizado |
| 29 | 20A | Radiorreceptor |
| R1 | - | Relé del motor alta/baja del limpiaparabrisas |
| R2 | - | Relé del motor del limpiaparabrisas intermitente |
| R3 | - | Relé de la bomba del lavaparabrisas |
| R4 | - | No utilizado |
| R5 | - | Relé del motor del ventilador del Aire Acond. |
| R6 | - | Resistor |
| R7 | - | Relé 4x4 LOW |
| R8 | - | Relé 4x4 HIGH |
| R9 | - | Relé de válvula “Shut Off“ |
| D1 | - | Diodo del embrague del aire acondicionado |
| D2 | - | No utilizado |