Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Explorer (años del modelo 1991, 1992, 1993, 1994).
Reemplazo de fusibles
En el caso de sobrecarga en algún circuito, el fusible correspondiente se quemará, pudiendo sustituirse normalmente por otro de la misma capacidad.
Un fusible quemado se reconoce por tener el filamento partido.
Disyuntores térmicos de corriente
Estos elementos de protección interrumpen los circuitos eléctricos cuando son calentados en función de una sobrecarga. La corriente eléctrica será restablecida tan pronto como el disyuntor se enfrié. En los casos de cortes frecuentes en la corriente de un circuito protegido por disyuntor, se debe recurrir a un Concesionario Ford, quien ha de detectar y reparar la falla.
Los disyuntores térmicos están instalados en los siguientes circuitos eléctricos:
- Instalación del limpia y lavaparabrisas.
- Encendedor de cigarrillos y bocina.
- Accionamiento eléctrico de los vidrios y traba eléctrica de las puertas.
- Instalación del limpiador y lavador del vidrio trasero.
- Faros principales delanteros.
El disyuntor térmico del circuito del limpiaparabrisas posee una capacidad de 4,5 Amperes, encontrándose ubicado detrás de la guantera.
El disyuntor térmico de los faros principales está integrado al interruptor de las luces.
¡Atención!
Antes de sustituir cualquier elemento de protección, desconectar el cable negativo de la batería.
Compartimiento de pasajeros
Los fusibles de los diversos circuitos eléctricos del vehículo están situados en la caja de fusibles, ubicada debajo del panel de instrumentos, del lado izquierdo de la columna de la dirección. La caja de fusibles puede ser abierta, presionando hacia abajo las trabas laterales situadas a la derecha y a la izquierda de la caja.
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | Color | Circuito protegido |
---|---|---|---|
1 | 15A | azul claro | Radio, ilum. int., espejo eióct., memo, radio. |
2 | 6A | Limpiapara brisas | |
4 | 15A | azul claro | Luz freno y balizas, ind. balizas y estacionamiento. |
5 | 15A | azul claro | Indic. giro, luces tras., desemp. vidrio tras., relev. vent. A/A. |
6 | 10A | rojo | Control automático de velocidad. |
7 | 15A | azul claro | Luces: aceite, controles 4x4, alarma y fallas. |
8 | 20A | verde claro | Bocina. |
9 | 10A | rojo | Vent. int. y A/A |
10 | 15A | azul claro | Luces de posición, luces traseras, balizas, luces de patente y aviso sonoro de advertencia |
11 | 15A | azul claro | Radio. |
12 | 20A | Interruptor múltiple y encendedor de cigarrillos, guiñada de luces altas. | |
13 | 10A | rojo | Iluminación del tablero de instrumentos. |
14 | 30A | Accionamiento eléctrico de los vidrios. | |
15 | 10A | rojo | Módulo de ABS y relevador №1 de ABS. |
16 | 20A | verde claro | Libre. |
17 | 15A | azul claro | Indicadores y luces de emergencia, 4WD |
18 | 10A | rojo | Calentador HEGO |
Compartimento del motor
La caja de los fusibles principales está ubicada en el compartimiento del motor, debajo del capó, sobre el lado derecho del parallamas.
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | Circuito |
---|---|---|
1 | 60A | Llave de encendido |
2 | 40A | Luces de posición, de cortesía, de patente |
3 | 60A | Balizas, encendedor, radio, bocinas, luz de freno de estacionamiento. |
4 | 30A | Fusible del relevador de la computadora EEC, sistema de control automático de velocidad |
5 | 50A | Fusible del relevador del ventilador de A/A. |
6 | 30A | Cierre centralizado de puertas, espejos eléctricos. |
7 | 20A | Control electrónico 4x4 |
8 | - | Libre |
9 | 30A | Fusible del relevador №1 de ABS. |
10 | 30A | Fusible del relevador №2 de ABS. |
11 | 40A | Desempañador luneta. |
12 | - | Libre |
13 | - | Diodos sistema ABS. |
14 | - | Diodos de la computadora EEC. |
15 | 20A | Fusible del relevador de faros antiniebla. |
16 | 15A | Altemador/regulador. |
17 | 15A | Luz de capó. |
18 | 20A | Fusible del relevador de la bomba de combustible. |
19 | 20A | Luces de freno, relevador de luces de giro. |
20 | - | Libre |
21 | - | Libre |
22 | - | Libre |
23 | Relevador de alimentación de la computadora EEC. | |
24 | Relevador №2 del sistema ABS | |
25 | Relevador de la bomba de combustible | |
26 | Relevador №1 del sistema ABS | |
27 | Relevador de corte de A/A a plena potencia. | |
28 | Relevador del motor del ventilador |