Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Escape (años del modelo 2005, 2006, 2007).
Reemplazo de fusibles
Si los componentes eléctricos del vehículo no funcionan, es posible que se haya fundido un fusible. Los fusibles fundidos se reconocen por tener un alambre roto en su interior. Revise los fusibles correspondientes antes de reemplazar algún componente eléctrico.
¡Atención!
- Siempre reemplace un fusible por otro que tenga el amperaje especificado. El uso de un fusible con un amperaje mayor puede causar un grave daño al cableado y podría provocar un incendio.
- Siempre desconecte la batería antes de trabajar con fusibles de alta potencia.
- Para reducir el riesgo de un golpe eléctrico, siempre vuelva a colocar la cubierta en la Caja de distribución de la corriente antes de conectar nuevamente la batería o de rellenar los depósitos de líquidos.
Compartimiento de pasajeros
El tablero de fusibles se encuentra en el lado derecho de la consola central, junto al tablero de instrumentos. Quite la cubierta del tablero para tener acceso a los fusibles.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Luces de estacionamiento de arrastre de remolque |
| 2 | — | No se usa |
| 3 | 15A | Luces de estacionamiento delanteras y traseras |
| 4 | 10A | Interruptor de encendido |
| 5 | 2A | Módulo de control del tren motriz (relevador de PCM), relevador de bomba de combustible, relevador de ventilador principal, relevador de ventilador de velocidad alta/baja 2, módulo PATS |
| 6 | 15A | Luz de alto superior central (CHMSL), luces de alto, PCM, Sistema de frenos antibloqueo (ABS), control de velocidad, interruptor de activación y desactivación del freno |
| 7 | 10A | Grupo de instrumentos, conector de diagnóstico, interruptor del espejo eléctrico, radio |
| 8 | 5A | Ventilación del cánister |
| 9 | 30A | Seguros eléctricos de las puertas, asientos eléctricos |
| 10 | 15A | Espejos térmicos |
| 11 | 15A | Toldo corredizo, espejo electrocromático |
| 12 | 5A | Radio |
| 13 | — | No se usa |
| 14 | — | No se usa |
| 15 | 30A | Ventanas eléctricas |
| 16 | 15A | Bocina de graves auxiliar |
| 17 | 15A | Luces bajas |
| 18 | 10A | 4WD |
| 19 | — | No se usa |
| 20 | 15A | Claxon |
| 21 | 15A | Motor de limpiador trasero, lavador del limpiador trasero |
| 22 | 10A | Grupo de instrumentos, Espejo electrocromático |
| 23 | — | No se usa |
| 24 | 20A | Encendedor |
| 25 | 20A | Motor del limpiador delantero, lavador del limpiador delantero |
| 26 | 5A | Interruptor del modo de sistema de control de aire acondicionado y calefacción |
| 27 | 5A | Interruptor de cancelación del control de velocidad, Ventilación del cánister |
| 28 | 10A | Grupo de instrumentos. |
| 29 | 10A | Asistencia de estacionamiento en reversa |
| 30 | — | No se usa |
| 31 | — | No se usa |
| 32 | 10A | Seguro de cambios del Freno y Transmisión |
| 33 | 15A | Módulo de la bolsa de aire, luz indicadora de Desactivación de la Bolsa de aire del pasajero (PAD), Sensor de clasificación del ocupante (OCS) |
| 34 | 5A | Módulo de ABS, Evac y llenado, control de velocidad |
| 35 | 5A | Módulo de asientos térmicos, 4WD |
Compartimento del motor
La caja de distribución de la corriente se ubica en el compartimiento del motor. Esta caja contiene fusibles de alta potencia que protegen a los sistemas eléctricos principales del vehículo contra sobrecargas.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 25A | No se usa / Tablero de fusibles del T/I (RUN/START) |
| 2 | 25A | Alimentación de faros delanteros |
| 3 | 25A | Corriente de las luces altas, luces direccionales, luces interiores, faros delanteros |
| 4 | 5A | Mantenimiento de energía (KA PWR) |
| 5 | 15A | Sensores de calefaccionado de oxígeno en gases de escape (HEGO) |
| 6 | 20A | Bomba de combustible |
| 7 | 40A | Relevador RUN/ACC, espejo electrocromático, encendedor, limpiadores delanteros y traseros |
| 8 | 30A | Módulo de control del tren motriz (PCM), inyectores y bobina |
| 9 | 15A | Alternador |
| 10 | 30A | Asientos térmicos |
| 11 | 10A | PCM |
| 12 | 20A | Tomacorriente |
| 13 | 20A | Faros de niebla |
| 14 | 15A | Clutch de A/A, relevador de A/A |
| 15 | 30A | Solenoide del Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 16 | 25A | Tablero de fusibles del T/I (RUN/START) |
| 17 | 50A | Encendido (principal) |
| 18 | 40A | Motor del ventilador |
| 19 | 40A | Relevador de retardo de accesorios; bocina de graves auxiliar y 4WD, luz baja |
| 20 | 60A | ABS (frenos antibloqueo) |
| 21 | 40A | Claxon, CHMSL, grupo de instrumentos, seguros eléctricos y asientos eléctricos |
| 22 | 40A (I4) | Ventilador de enfriamiento |
| 50A (V6) | ||
| 23 | 40A | Desempañador trasero, relevador de luces de estacionamiento |
| 24 | 40A (I4) | Ventilador de Alta y Baja velocidad |
| 50A (V6) | ||
| 25 | — | Derivación |
| R2 | — | Relevador del PCM |
| R3 | — | Relevador de la bomba de combustible |
| R4 | — | Relevador del ventilador de enfriamiento |
| R5 | — | Relevador 1 del ventilador de alta y baja velocidad |
| R6 | — | Relevador del motor del ventilador |
| R7 | — | Relevador del motor de arranque |
| R8 | — | Relevador 2 del ventilador de alta y baja velocidad |
| R9 | — | Relevador de los faros de niebla |
| R10 | — | Relevador de A/A |
| DI | — | No se usa |
| D2 | — | Diodo de A/A |