Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Contour / Mercury Mystique (años del modelo 1995, 1996, 1997, 1998).
Cambio de fusibles
Si los componentes eléctricos del vehículo no funcionan, es posible que un fusible esté quemado. Los fusibles quemados se identifican por la ruptura de un cable. Revise los fusibles correspondientes antes de reemplazar cualquier componente eléctrico.
Para cambiar un fusible, utilice el extractor de fusibles que está fijado a la tapa de la caja distribuidora de alimentación y sobre el tablero de fusibles en el compartimiento de pasajeros.
Aunque se reemplace el fusible, si la causa de la sobrecarga no se identifica y corrige, éste seguirá quemándose. Si el fusible sigue quemándose, haga revisar el sistema eléctrico del vehículo por su distribuidor o un técnico de servicio calificado. Para restablecer un cortocircuito, presione el botón de restablecimiento.
¡Atención!
Siempre reemplace el fusible por uno que tenga el amperaje especificado. Si utiliza un fusible de mayor amperaje puede producir un daño severo en los cables y podría iniciarse un incendio.
Nota: Para reemplazar los fusibles en caso de emergencia, hay cinco fusibles de reserva de diferentes amperajes de corriente adheridos a la parte interna de la tapa de la caja distribuidora de alimentación.
Compartimiento de pasajeros
El tablero de fusibles del compartimiento de pasajeros está situado en el lado del conductor, debajo del tablero. Para revisar o cambiar un fusible o un relevador, abra la caja de fusibles empujando hacia abajo la palanca de liberación del cierre (1).
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 19 | 7,5A | Espejos retrovisores calefactados |
| 20 | CB 10A | Motores de limpiadores (cortacircuitos) |
| 21 | 40A | Ventanas eléctricas |
| 22 | 7,5A | Módulo de ABS |
| 23 | 15A | Luces de reversa |
| 24 | 15A | Luces de freno |
| 25 | 20A | Seguros de puerta |
| 26 | 7,5A | Luz principal |
| 27 | 15A | Encendedor |
| 28 | 30A | Asientos eléctricos |
| 29 | 30A | Desempañador de ventana trasera |
| 30 | 7,5A | Sistema de distribución del motor |
| 31 | 7,5A | Iluminación del tablero |
| 32 | 7,5A | Radio |
| 33 | 7,5A | Luces de estacionamiento - lado del conductor |
| 34 | 7,5A | Iluminación interior/ ajuste de espejo eléctrico/reloj |
| 35 | 7,5A | Luces de estacionamiento - lado del pasajero |
| 36 | 10A | Bolsa de aire |
| 37 | 30A | Motor del ventilator del calefactor |
| 38 | No utilizado | |
| R12 | Iluminación interior | |
| R13 | Desempañador de la ventana trasera | |
| R14 | Motor del ventilator del calefactor | |
| R15 | Motor de limpiadores | |
| R16 | Encendido | |
| D2 | Protección de voltaje de reversa (Diodo) | |
Compartimento del motor
La caja distribuidora de alimentación está situada en el compartimiento del motor, del lado del conductor.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 80A | Suministro principal de alimentación al sistema eléctrico del vehículo |
| 2 | 60A | Ventilador de enfriamiento del motor |
| 3 | 60A | Sistema de frenos ABS, circular del calefactor |
| 4 | 20A | Encendido y módulo de EEC |
| 5 | 15A | Faros de niebla |
| 6 | No utilizado | |
| 7 | 20A/30A | Sistema de ABS |
| 8 | 30A | Bomba de aire |
| 9 | 20A | Control Electrónico del Motor (EEC) |
| 10 | 20A | Interruptor de encendido |
| 11 | 3A | Módulo de encendido del EEC (memoria) |
| 12 | 20A | Claxon y sistema de advertencia de luces intermitentes de emergencia |
| 13 | 15A/20A | Sensor calefaccionado de oxígeno en gases de escape (HEGO) |
| 14 | 15A | Bomba de combustible accionada eléctricamente |
| 15 | 7,5A | Luz baja de faro – (lado del pasajero) |
| 16 | 7,5A | Luz baja de faro – (lado del conductor) |
| 17 | 7,5A | Luz alta de faro – (lado del pasajero) |
| 18 | 7,5A | Luz alta de faro – (lado del conductor) |
| R1 | Encendido de luces automático | |
| R2 | Relevador del ventilador del radiador (velocidad alta) | |
| R3 | Aire acondicionado | |
| R4 | Relevador del embrague del aire acondicionado | |
| R5 | Relevador del ventilador del radiador (velocidad baja) | |
| R6 | Solenoide del motor de arranque | |
| R7 | Claxon | |
| R8 | Bomba de combustible accionada eléctricamente | |
| R9 | Luces bajas de los faros | |
| R10 | Luces altas de los faros | |
| R11 | Módulo de EEC | |
| D1 | Protección de voltaje de reversa (Diodo) | |
Relevadores auxiliares
(fuera de las cajas de fusibles)
| № | Circuitos conmutados | Ubicación |
|---|---|---|
| R18 | Interruptor de "un solo toque" (ventana del conductor) | Puerta del conductor |
| R20 | No utilizado | — |
| R21 | No utilizado | — |
| R22 | Faros de niebla | Soporte del módulo |
| R23 | Direccionales | Columna de dirección |
| R24 | Alarma de emergencia – lado del conductor | Soporte del módulo de seguro de puerta |
| R25 | Alarma de emergencia – lado derecho | Soporte del módulo de seguro de puerta |
| R26 | No utilizado | — |