Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos del Fiat Toro / Ram 1000 (años del modelo 2022, 2023).
Reemplazo de fusibles
Antes de sustituir un fusible, asegurarse de haber colocado el dispositivo de arranque en STOP, de haber sacado la llave (en versiones con llave mecánica) y de haber apagado y/o desactivado todos los dispositivos.
Los fusibles se agrupan en cuatro centrales ubicadas en el compartimiento del motor, por debajo del tablero de instrumentos, en la pared divisoria del habitáculo y en la caja de cargas.
Para reemplazar un fusible, utilizar la pinza acoplada a la cubierta de la central de los fusibles en el compartimiento del motor.
¡Atención!
- No sustituir nunca un fusible por otro que tenga un amperaje superior.
- No sustituir un fusible averiado con alambres u otro material de recuperación.
- En el caso de un fusible quemarse de nuevo, dirigirse a la Red de Asistencia Fiat.
Compartimiento de pasajeros
La central está ubicada en el lado izquierdo de la columna de dirección y se accede a los fusibles quitando la tapa A en la parte inferior del tablero de instrumentos.
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | UTILIZADORES |
---|---|---|
F31 | 7.5A | - |
F33 | 20A | Alimentación del vidrio eléctrico del pasajero delantero |
F34 | 20A | Alimentación del vidrio eléctrico del conductor |
F36 | 15A | Central Keyless Entry, Conector EOBD, Radio, Puerto USB en la consola central, Central del aire acondicionado, Luces de cortesía en las laterales de la segunda fila |
F37 | 10A | Alimentación post llave del cuadro de instrumentos, Alimentación del módulo de control de tracción o 4x4 (solamente con motor Diésel) |
F38 | 20A | Alimentación de los bloqueos eléctricos de las puertas y de la caja de carga |
F42 | 7.5A | Alimentación post llave, Central del ABS y Central de la dirección eléctrica |
F43 | 20A | Alimentación del motor del pulverizador de los vidrios delantero |
F47 | 20A | Alimentación del vidrio eléctrico trasero izquierdo |
F48 | 20A | Alimentación del vidrio eléctrico trasero derecho |
F49 | 7.5A | Alimentación post llave de la central del sensor de estacionamiento, Retrovisor interno electrocró-mico, Sensor de lluvia, Sensor crepuscular, Estabilizador de tensión (solamente para vehículos con Start&Stop). |
F50 | 7.5A | Alimentación post llave de la central del airbag |
F51 | 7.5A | Alimentación post llave del pedal de freno N.F., cámara de marcha atrás, Central del aire acondicionado |
F53 | 7.5A | Alimentación del conmutador de arranque, Botón de arranque, Pedal de freno N.A., Cuadro de instrumentos, Central de interruptores (Botones) en el tablero |
F94 | 15A | Alimentación del puerto USB de la segunda fila |
Caja de cargas
Localizada en la pared divisoria entre la cabina y el compartimiento de cargas.
№ | Amp. | UTILIZADORES |
---|---|---|
FX1 | 30A | Alimentación de la central del remolque |
FX2 | - | - |
FX3 | 20A | Alimentación de la central del techo solar |
FX4 | - | - |
FX5 | 30A | Alimentación del ajuste del asiento eléctrico del conductor |
FX6 | 30A | Alimentación del ajuste del asiento eléctrico del pasajero |
FX7 | - | - |
FX8 | - | - |
Compartimento del motor
La central está ubicada al lado de la batería. Destornillamiento del tornillo de fijación y desmontaje de la tapa de la central de fusibles.
Para motor 1.3 turbo
Quitar el cable C del pestillo ubicado arriba de la tapa y luego desbloquear las trabas indicadas por las flechas. Quitar la tapa B.
Para otros motores
- Destornillar el tornillo A, con el destornillador suministrado.
- Girar el tornillo lentamente en sentido antihorario hasta que encuentra resistencia (no forzarlo más allá de su límite).
- Soltar el tornillo despacio.
- El destornillamiento efectivo se indica cuando la cabeza del tornillo sale de su lugar.
- Quitar la tapa B deslizándola totalmente hacia arriba, como se muestra en la figura.
- Después de reemplazar un fusible, asegurarse de que la tapa B está bien cerrada.
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | UTILIZADORES |
---|---|---|
F01 | - | - |
F02 | 5A | Alimentación del módulo de control sistema 4x4. (versiones con tracción integral) |
F03 | 5A | Alimentación del selector del cambio automático. |
F04 | 10A | Alimentación de la central de inyección electrónica (motores 1.3 Turbo o 1.8 ETorq) |
F04 | 15A | Alimentación de la central de inyección electrónica (motor 2.0 MJET) |
F05 | 10A | Alimentación de la central de inyección electrónica (motores 1.8 ETorq o 2.0 MJET) |
F05 | 15A | Alimentación de la central de inyección electrónica (motor 1.3 Turbo) |
F06 | 7,5A | Alimentación de la central de inyección electrónica (motor 1.8 ETorq) |
F06 | 20A | Alimentación de la central de inyección electrónica (motor 2.0MJET) |
F06 | 25A | Alimentación de la central de inyección electrónica (motor 1.3 Turbo) |
F07 | - | - |
F08 | 7,5A | Compresor del aire acondicionado |
F09 | 15A | Motor de la bomba de combustible |
F11 | - | - |
F12 | - | - |
F13 | 10A | Alimentación post llave de la central de inyección electrónica, central del cambio automático y selector del cambio automático. |
F14A | 20A | Alimentación de la toma de 12V localizada en la segunda fila. (Alimentación post llave) |
F14B | 20A | Alimentación de la toma de 12V localizada en la segunda fila. (Alimentación directa de la batería) |
F15 | 15A | Bocina |
F16 | - | - |
F17 | 30A | Desempañador de la luneta trasera |
F18 | - | - |
F023A | 20A | Fusible reserva (solamente con motor 1.3 Turbo) |
F023B | 20A | Fusible reserva (solamente con motor 1.3 Turbo) |
F24 | 40A | Alimentación del ventilador del aire acondicionado primera fila. |
F42 | 40A | Alimentación del calentador del filtro diésel. (Solamente con motor Diésel) |
F45 | 10A | Alimentación del calentador del sistema de recirculación de gases "blow by" (solamente con motor Diésel) |
F46 | - | - |
F47 | 5A | Alimentación post llave del electroventilador del radiador. |
F48 | - | - |
F49 | - | - |
F54 | 10A | Señal de arranque para la central de inyección y central estábilizadora de tensión (solamente versiones con Start&Stop) |
F157 | 40A | Fusible reserva (solamente con motor 1.3 Turbo) |
F125 | 70A | Alimentación de la central del tablero de instrumentos (Body Computer). |
F135 | 70A | Alimentación de la central del tablero de instrumentos (Body Computer) y Caja de fusible del compartimiento de equipajes. |
F030 | 70A | Alimentación de la central de la dirección eléctrica. |
F031 | - | - |
F032 | - | - |
F033 | 50A | Alimentación de las bujías de calentamiento del motor (solamente con motor Diésel) |
F035 | 50A | Alimentación del electroventilador de enfriamiento del motor (motor 1.3 Turbo o 1.8 ETorq) |
F037 | 30A | Alimentación del estabilizador de tensión (Stop&Start). |
F038 | 30A | Alimentación del módulo de control de tracción 4x4 (solamente con motor Diésel) |
F039 | 20A | Alimentación de la central de inyección electrónica (solamente con motor 1.3 Turbo) |
F041 | - | - |
F019 | 25A | Alimentación de los controles del encendido. |
F063 | - | - |
F020 | 40A | Alimentación de la central del ABS (bomba) |
F050 | 30A | Alimentación de la central del ABS (válvulas) |
F138 | 10A | Alimentación de la central de la inyección electrónica (motor 1.8 ETorq) |
F139 | - | - |
F170 | - | - |
F051 | 15A | Alimentación de la bomba de agua del sistema de enfriamiento del aire de admisión (solamente motor 1.3 Turbo) |
F052 | 15A | Alimentación de la central del cambio automático. |
F053 | - | - |
F022 | 7,5A | Alimentación del sensor de batería |
Central portafusibles en el polo positivo de la batería – si está equipado
Una segunda central portafusibles queda ubicada en el polo positivo de la batería. Para acceder a los fusibles, según la versión, a través de los clips A, abrir la tapa B.Para el reemplazo de esos fusibles, buscar a la Red de Asistencia Fiat.