Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos del Fiat Toro / Ram 1000 (años del modelo 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021).
Reemplazo de fusibles
Antes de sustituir un fusible, asegurarse de haber colocado el dispositivo de arranque en STOP, de haber sacado la llave (en versiones con llave mecánica) y de haber apagado y/o desactivado todos los dispositivos.
Los fusibles se agrupan en cuatro centrales ubicadas en el compartimiento del motor, por debajo del tablero de instrumentos, en la pared divisoria del habitáculo y en la caja de cargas.
Para reemplazar un fusible, utilizar la pinza acoplada a la cubierta de la central de los fusibles en el compartimiento del motor.
¡Atención!
- No sustituir nunca un fusible por otro que tenga un amperaje superior.
- No sustituir un fusible averiado con alambres u otro material de recuperación.
- En el caso de un fusible quemarse de nuevo, dirigirse a la Red de Asistencia Fiat.
Compartimiento de pasajeros
La central está ubicada en el lado izquierdo de la columna de dirección y se accede a los fusibles quitando la tapa A en la parte inferior del tablero de instrumentos.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | UTILIZADORES |
|---|---|---|
| F31 | 7.5A | Alimentación de los asientos eléctricos +30, luces y HVAC |
| F33 | 20A | Módulo de la puerta del pasajero +30 |
| F34 | 20A | Módulo de la puerta del conductor +30 |
| F36 | 15A | Control del levantavidrios eléctrico del conductor, volumen de la alarma, RFHM, EOBD, radio, estabilizador de voltaje, palancas de mando del volante, USB, bocina de la alarma, HVAC |
| F37 | 10A | Cuadro de instrumentos (salida para IPC), sistema de transmisión 4x4 (AWD) |
| F38 | 20A | Alimentación de las trabas de las puertas |
| F42 | 7.5A | ABS/EPS |
| F43 | 20A | Alimentación +30 para T023 |
| F47 | 20A | Levantavidrios eléctrico trasero izquierdo |
| F48 | 20A | Levantavidrios eléctrico trasero derecho |
| F49 | 7.5A | Salida para radio, estabilizador de voltaje, botón Start&stop, techo solar, sensor de lluvia y crepuscular, espejo retrovisor electrocrómico, sensor de niebla, sensor de estacionamiento |
| F50 | 7.5A | Entrada para ORC |
| F51 | 7.5A | Salida para cámara de marcha atrás, alarma, remolque, central de interruptores (botones) del tablero T05 (86) bobina, pedal de freno N.C., filtro calentador diésel, selector 4x4, HVAC, TI 9 (86) bobina |
| F53 | 7.5A | +30 para interruptor de encendido, passive entry, IPC |
| F94 | 15A | Alimentación para toma |
Caja de cargas
Ubicada en la pared divisoria, entre el habitáculo y la caja de cargas.
RDU 1
| № | Amp. | USUARIOS |
|---|---|---|
| F3 | 20A | Alimentación del techo solar |
| F4 | 30A | Alimentación para ajuste lumbar del asiento eléctrico (conductor) |
| F5 | 30A | Alimentación para mover el asiento del pasajero |
| F6 | 30A | Alimentación para mover el asiento del conductor |
| F7 | 30A | Alimentación para ajuste lumbar del asiento eléctrico (conductor y pasajero) |
RDU 2
| № | Amp. | USUARIOS |
|---|---|---|
| F1 | 30A | Alimentación del extensor de la caja de cargas |
| F5 | 30A | Alimentación del extensor de la caja de cargas |
| F6 | 30A | Alimentación del extensor de la caja de cargas |
| F7 | 30A | Alimentación del extensor de la caja de cargas |
Compartimento del motor
La central está ubicada al lado de la batería. Destornillamiento del tornillo de fijación y desmontaje de la tapa de la central de fusibles.
- Destornillar el tornillo A, con el destornillador suministrado.
- Girar el tornillo lentamente en sentido antihorario hasta que encuentra resistencia (no forzarlo más allá de su límite).
- Soltar el tornillo despacio.
- El destornillamiento efectivo se indica cuando la cabeza del tornillo sale de su lugar.
- Quitar la tapa B deslizándola totalmente hacia arriba, como se muestra en la figura.
- Después de reemplazar un fusible, asegurarse de que la tapa B está bien cerrada.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | UTILIZADORES |
|---|---|---|
| F01 | 70A | Alimentación para cargas controladas por el Body Computer |
| F02 | 70A | Alimentación para cargas controladas por el Body Computer y de la caja de fusibles |
| F03 | 20A | Alimentación para cargas controladas por el Body Computer |
| F04 | 30A | Alimentación de las válvulas del ABS |
| F05 | 70A | Alimentación de la dirección eléctrica |
| F06 | 30A/50A | Alimentación para la 1a velocidad del electroventilador del radiador |
| F07 | 30A/50A | Alimentación para la 2a velocidad del electroventilador del radiador |
| F08 | 30A | Alimentación +30 para central del cambio automático y selector de marchas |
| F09 | 10A | Alimentación para central de inyección |
| F10 | 15A | Alimentación de la bocina |
| F11 | 10A | Alimentación para VVT y sensores sonda lambda (para versión 1.8) |
| F11 | 15A | Señal del calentador diésel, medidor de masa de aire (MAF), sensor de la sonda lambda (versión 2.0 Diésel) |
| F14 | 10A | Blow-by heater |
| F15 | 40A | Alimentación de la bomba ABS |
| F16 | 10A | Alimentación +15 de la central de inyección y de la central de cambio automático |
| F17 | 10A/15A | Alimentación para bobinas de inyección, inyectores, central de ¡nyección(versión 1.8 ó 2.0 Diésel) |
| F18 | 20A | Alimentación para la toma de energía trasera |
| F19 | 7,5A | Alimentación del compresor del aire acondicionado |
| F20 | 7,5A | Alimentación de la señal de la transmisión 4X4 |
| F21 | 15A | Alimentación de la bomba de combustible |
| F22 | 7,5A | Alimentación para central de inyección y sensor Camshaft (versión 1.8) |
| F22 | 20A | Alimentación de Icentral de inyección (versión 2.0 Diésel) |
| F24 | 15A | Alimentación +30 para central cambio automático |
| F30 | 30A | Alimentación para estabilizador de voltaje (VSU) |
| F81 | 60A | Alimentación "Glow Plug Diesel" |
| F82 | 40A | Alimentación calentador del filtro diésel |
| F83 | 40A | Alimentación para el aire acondicionado |
| F84 | 30A | Alimentación +30 para transmisión 4X4 |
| F87 | 5A | Alimentación para el selector de cambio automático |
| F89 | 30A | Alimentación para la luneta térmica (si está equipado) |
| F90 | 7,5A | Alimentación del sensor inteligente de batería IBS |
| FXX | 20A | Alimentación +30 para radio |
Central portafusibles en el polo positivo de la batería
Una segunda central portafusibles queda ubicada en el polo positivo de la batería. Para acceder a los fusibles, según la versión, a través de los clips A, abrir la tapa B. 
Para el reemplazo de esos fusibles, buscar a la Red de Asistencia Fiat.