Diagrama de fusibles Fiat Doblo (2011-2014)

Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos del Fiat Doblo mk2 (años del modelo 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).

Fiat Doblo (2011-2014)

Reemplazo de fusibles

Los fusibles protegen a la instalación eléctrica actuando en caso de avería o por causa de una intervención incorrecta en la instalación. Cuando un dispositivo no funciona, debe comprobarse el estado del fusible de protección correspondiente: el elemento conductor no debe cortarse. En caso contrario, es necesario sustituir el fusible fundido por otro del mismo amperaje (mismo color).

Para sustituir un fusible utilice la pinza situada en el interior de la bolsa de herramientas o en la caja Fix&Go (para versiones/países donde esté previsto).

¡Atención!

  • En ningún caso sustituya un fusible por otro de amperaje superior: PELIGRO DE INCENDIO.
  • No sustituya un fusible averiado por cables metálicos u otro material recuperado.
  • En caso de que el fusible volviera a fundirse, diríjase a la Red de Asistencia Fiat.

Compartimiento de pasajeros

Para acceder a los fusibles es necesario retirar la compuerta de protección A montada a presión.Ubicación de las cajas de fusibles

Diagrama de fusibles

Diagrama de fusibles

DISPOSITIVO PROTEGIDOAmp.
F12Luz de cruce derecha7,5A
F32Luz del plafón delantera, luz del plafón trasera, luces viseras, luces de gálibo puertas, luz del maletero7,5A
F53Tablero de instrumentos5A
F38Motores bloqueo/desbloqueo de puertas, motores actuación dead lock, motor de desbloqueo del portón20A
F36Alimentación + batería para toma de diagnosis EOBD, centralita clima automático, sirena de la alarma, autorradio, centralita convergence Blue&Me, centralita medición presión de los neumáticos10A
F43Electrobomba lavaparabrisas/lavaluneta15A
F48Motor elevalunas en la puerta delantera del pasajero20A
F13Luz de cruce izquierda, corrector de orientación faros7,5A
F51Alimentación int. para interruptor del pedal de freno, interruptor del pedal del embrague, grupo calefactor interno, centralita convergence Blue&Me, sistema predisposición autorradio7,5A
F37Alimentación int. para tablero de instrumentos, interruptor en pedal de freno tercera luz de freno5A
F49Alimentación int para iluminación panel de mandos, centralita de aparcamiento, centralita medición de la presión de los neumáticos, movimiento espejos eléctricos exteriores, sensor de lluvia, centralita techo eléctrico, puerto infotelemático my-port5A
F31Alimentación int/a para bobinas de los relés en la centralita de fusibles del motor y bobinas de los relés en la centralita del body Computer5A
F47Motor elevalunas en puerta delantera lado conductor20A
F94Toma de corriente trasera15A
F95Encendedor/ Toma de corriente del habitáculo15A
F96Encendedor/ Toma de corriente del habitáculo15A
F97Asiento calentado del conductor10A
F98Asiento calentado del pasajero10A

Compartimento del motor

La caja de fusibles se encuentra en lado derecho del motor, junto a la batería. Para retirar la tapa de protección A y acceder a la centralita de fusibles, afloje los dos tornillos de fijación B.Ubicación de las cajas de fusibles

Diagrama de fusibles

Diagrama de fusibles

DISPOSITIVO PROTEGIDOAmp.
F09Teledesviador apertura puerta basculante (versión Cargo)10A
F10Bocina monotono10A
F14Luces de carretera15A
F15Calefactor auxiliar PTCI (motorizaciones diésel)30A
F19Compresor del aire acondicionado7,5A
F20Luneta térmica30A
F21Electrobomba de combustible en el depósito15A
F30Antinieblas15A
F84Electroválvulas sistema metano10A
F85Toma de corriente habitáculo, toma de corriente trasera30A
F86Encendedor, asientos calefactados30A
F87Sensor de estado de carga de la batería IBS para sistema Start&Stop5A
F88Desempañadores en espejos exteriores7,5A