Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Chevrolet Matiz G2 (años del modelo 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010).
Reemplazo de fusibles
Una combinación de fusibles, cortacircuitos y enlaces térmicos protege los circuitos de su vehículo. Esto reduce grandemente la posibilidad de incendios ocasionados por problemas eléctricos.
Identifique el fusible deteriorado por su filamento fundido.
Fíjese en la banda de color plateado que se encuentra dentro del fusible. Si la banda está rota o fundida, reemplace el fusible. Asegúrese de reemplazar un fusible malo con uno nuevo del tamaño correcto.
Use un extractor de fusibles para retirar un fusible quemado.
Si un fusible está quemado, trate de determinar y reparar la causa del problema.
Asegúrese de reemplazar un fusible malo con uno nuevo que sea de clasificación y tamaño correctos.
¡Atención!
- Usar un fusible sustituto o uno de tipo o clasificación equivocados puede dañar el sistema eléctrico o incluso causar un incendio. Asegúrese de reemplazar un fusible malo con uno nuevo que sea de clasificación y tamaño correctos. En caso contrario, usted puede resultar herido o el vehículo puede dañarse.
- Cuando quite un fusible quemado, no use una herramienta que pueda conducir electricidad. Utilice sólo el extractor de fusibles que se le proporciona. El uso de un conductor como el metal puede causar un corto circuito, daños al sistema eléctrico o un incendio. Puede ocurrir una lesión grave.
Caja de fusibles del habitáculo
El bloque de fusibles está en la parte inferior del tablero de instrumentos, en el lado del conductor.
- Para quitar la tapa del bloque de fusibles, presione las pestañas de la cubierta y luego extráigala.
- Para volver a colocar la tapa, presiónela de nuevo en su lugar.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Luces de día |
| 2 | 10A | Display de luces indicadoras/ de advertencia |
| 3 | 10A | Luz interior |
| 4 | 15A | Seguro de la puerta |
| 5 | 10A | Luz de frenado |
| 6 | 10A | Limpiador/lavador de la ventana trasera |
| 7 | 15A | Lava para brisas delantero |
| 8 | 10A | Luz de reversa |
| 9 | 20A | Motor del soplador |
| 10 | 10A | Cluster |
| 11 | 10A | Bolsa de aire |
| 12 | 30A | Ventana eléctrica |
| 13 | 10A | Señales de dirección |
| 14 | 15A | Sistema de control del motor |
| 15 | 30A | Refacción |
| 16 | 15A | Encendedor de cigarrillos |
| 17 | 10A | Audio |
Caja de fusibles del vano motor
El bloque de fusibles del compartimento del motor se localiza junto a la batería.
- Para retirar la tapa del bloque de fusibles, presione la pestaña de la cubierta y luego extráigala.
- Para reinstalar la tapa, inserte primero las dos pestañas de la parte superior, y luego presiónela de nuevo en su lugar.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Compresor aire acondicionado |
| 2 | 20A | Ventilador bajo |
| 3 | 30A | Ventilador alto |
| 4 | 50A | Sistema de frenos antibloqueo |
| 5 | 10A | Luces de niebla delanteras |
| 6 | 10A | Claxon |
| 7 | 10A | Iluminación (derecha) |
| 8 | 10A | Iluminación (izquierda) |
| 9 | 10A | Refacción |
| 10 | 15A | Refacción |
| 11 | 20A | Refacción |
| 12 | 10A | Foco bajo de faro izquierdo |
| 13 | 10A | Foco bajo de faro derecho |
| 14 | 30A | Alimentación principal (batería) |
| 15 | 30A | Arranque 2 |
| 16 | 15A | Sistema de control del motor |
| 17 | 30A | Refacción |
| 18 | 15A | Faro alto |
| 19 | 15A | Bomba de combustible |
| 20 | 15A | Emergencia |
| 21 | 20A | Desempañador trasero |
| 22 | 10A | Unidad de control del motor |
| 23 | 30A | Arranque 1 |
| 24 | Extractor de fusibles | |
| 25 | Compresor aire acondicionado (20A) | |
| 26 | Alimentación principal (batería) (35A) | |
| 27 | Ventilador de refrigeración bajo (20A) | |
| 28 | Ventilador de refrigeración alto (35A) | |
| 29 | Luces interiores y exteriores (20A) | |
| 30 | Luces de niebla delanteras (20A) | |
| 31 | Claxon (20A) | |
| 32 | Faro bajo (20A) | |
| 33 | Faro alto (20A) | |
| 34 | Bomba de combustible (20A) | |