Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Chevrolet LUV D-Max (años del modelo 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018).
Reemplazo de fusibles
Cuando las luces no se enciendan o destellen, o el equipo del sistema eléctrico no funcione, compruebe si existe algún fusible fundido.
- Antes de reemplazar los fusibles, asegúrese de colocar el interruptor de arranque en la posición «LOCK» y jalar la palanca del freno de estacionamiento.
- Coloque el extractor de fusibles en el fusible y jálelo. (El extractor de fusibles está guardado en la caja de fusibles dentro del compartimento del motor.)
- Para verificar un fusible, observe la banda plateada del interior del mismo. Si la banda está rota o fundida, reemplace el fusible. (Los fusibles de repuesto están guardados en la caja de fusibles dentro del compartimento del motor.)
Cuando reemplace los relés, póngase en contacto con el concesionario Chevrolet más cercano.
¡Atención!
- Cuando realice reemplazos, utilice fusibles con el mismo amperaje. No utilice un fusible distinto de los designado. Si utilizara fusibles distintos podría provocar un incendio o daño al equipo.
- Si los fusibles nuevos se funden inmediatamente, póngase en contacto con el concesionario Chevrolet más cercano.
Los fusibles y relés se encuentran dentro de la cabina y el compartimento del motor. Al inspeccionar, sustiruir los fusibles o relés en la cabina, quite el pequeño bolsillo de almacenamiento de artículos que se encuentran en la parte frontal izquierda del compartimiento del motor. En modelos con motor de Z24SED, un fusible principal está equipado en la sección del terminal positivo de la batería. Para sustituir el fusible principal, por favor póngase en contacto con un concesionario Chevrolet.
Compartimiento de pasajeros
Extraer el compartimento para objetos pequeños Tire del compartimento para objetos pequeños hacia usted para abrirlo. Mientras está en la posición abierta, tire hacia arriba hasta que salga de la bisagra para desmontarlo.
Para instalar el compartimento para objetos pequeños, siga el procedimiento de desmontaje en sentido inverso.
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | Descripción |
---|---|---|
1 | 10A | INTERBLOQ. DE LLAVE (4JA1/4JJ1/4JK1) |
ACC/WUP (Z24SED) | ||
2 | 15A | ENCENDEDOR DE CIGARILLOS |
3 | 10A | AUDIO |
4 | 10A | ELEC (IGNICION2) |
5 | 10A | NIVELADOR DE FARO (4JA1/4JJ1/4JK1) |
6 | 10A | LUZ DE GIRO |
7 | 10A | REMOLQUE (4JA1/4JJ1/4JK1) |
8 | 15A | CALEFACTOR DE ASIENTO |
9 | - | VACÍO |
10 | 15A | LUZ DE RETROCESO |
11 | 10A/15A | MOTOR (IG) |
12 | 10A | MEDIDOR |
13 | 15A | TCM/BUJÍAS (4JA1/4JJ1/4JK1) |
14 | 10A | 4WD |
15 | 10A | ABS (4JA1/4JJ1/4JK1) |
16 | 20A | LIMPIAPARAB. |
17 | 10A | SRS |
18 | 10A | DRL (4JA1/4JJ1/4JK1) |
20A | FUEL PUMP BOMBA DEL COMBUSTIBLE (Z24SED) | |
19 | 10A | ELEC. (IG1) |
20 | 15A | ENCHUFE ACC |
21 | 20A | BLOQUEO DE PUERTA |
22 | 10A | PIM (Z24SED) |
23 | 10A | MOTOR DE ARRANQUE |
24 | 10A | BCM |
25 | 15A | AUDIO (+B) |
26 | 10A | COMPARTIMIENTO |
27 | 10A | 4WD (+B) (4JA1/4JJ1/4JK1) |
15A | TCM (+B) (Z24SED) | |
28 | 10A | MEDIDOR (+B) |
29 | 30A | TCCM (+B) (Z24SED) |
30 | 20A | ASIENTO ELÉCTRICO |
31 | 20A | DESEMPAÑADORTRAS. |
32 | 30A | ELEVALUNAS ELÉCTRICOS |
R1 | ENCHUFE ACC | |
R2 | DESEMPAÑADOR DERECHO | |
R3 | CORTE DEL CALEFACTOR/CORTE DEL MOTOR DE ARRANQUE | |
R4 | ELEVIDRIOS ELÉCTRICOS | |
R5 | TEMPORIZADOR DE DESEMPAÑADO (4JA1/4JJ1/4JK1) | |
R6 | DISPOSITIVO DE ARRANQUE EN FRÍO (4JA1/4JJ1/4JK1) |
Compartimento del motor
Diagrama de fusibles
№ | Amp. | Descripción |
---|---|---|
1 | 10A | FARO DCH. LO |
2 | 10A | FARO IZQ. LO |
3 | 10A | CALEFACTOR PCV (4JA1/4JJ1/4JK1) |
15A | BOBINA IGNICIÓN 1 (Z24SED) | |
4 | 10A | MOTOR (4JA1/4JJ1/4JK1) |
20A | ECM (Z24SED) | |
5 | 10A | LUZ ANTINIEBLA TRAS. (4JA1/4JJ1/4JK1) |
O2 CALEFACTOR 2 (Z24SED) | ||
6 | 20A | REMOLQUE |
7 | 10A | ESC (4JA1/4JJ1/4JK1) |
8 | 15A | LUZ ANTINIEBLA DEL. |
9 | 15A | BOBINA IGNICIÓN 2 (Z24SED) |
10 | 15A | LUZ DE PARADA |
11 | 15A | LUZ DE ADV. PELIGRO |
12 | 10A | CLAXON |
13 | 10A | ACG (S) (4JA1/4JJ1/4JK1) |
15A | ECM (+B) (Z24SED) | |
14 | 10A | TCM B / DRM B (4JA1/4JJ1/4JK1) |
O2 CALEFACTOR 1 (Z24SED) | ||
15 | 10A | FARO IZQ. ALTO |
16 | 10A | FARO DCH. ALTO |
17 | 10A | LUZ TRASERA ILUM/IZQ. |
18 | 10A | LUZ TRASERA DCH. |
19 | 10A | A/C |
20 | 80A | PRINCIPAL (Modelo con motor 4JA1) |
120A | PRINCIPAL (Modelo con motor 4JJ1/4JK1) | |
21 | 60A | IG-2 / IGC-2 |
22 | 60A | INCANDESCENCIA (4JA1/4JJ1/4JK1) |
30A | VENTILADOR BAJO (Z24SED) | |
23 | 30A | SOPLADOR / BLOWER |
24 | 50A | ABS 1 / ESC 1 |
25 | 40A | ECM (4JA1/4JJ1/4JK1) |
VENTILADOR ALTO (Z24SED) | ||
26 | 30A | ABS 2 / ESC 2 |
27 | 40A | IG-1 (4JA1/4JJ1/4JK1) |
50A | IGC (Z24SED) | |
R1 | CALEFACTOR | |
R2 | ECM PRINCIPAL (4JA1/4JJ1/4JK1) | |
PT (Z24SED) | ||
R3 | INCANDESCENCIA (4JA1/4JJ1/4JK1) | |
VENTILADOR ALTO (Z24SED) | ||
R4 | MOTOR DE ARRANQUE (4JA1/4JJ1/4JK1) | |
VENTILADOR BAJO (Z24SED) | ||
R5 | DRL 1 (4JA1/4JJ1/4JK1) | |
MOTOR DE ARRANQUE (Z24SED) | ||
R6 | CORTE DE ARRANQUE (4JA1/4JJ1/4JK1) | |
FUEL PUMP (Z24SED) | ||
R7 | REGULADOR | |
R8 | FARO | |
R9 | LUZ TRASERA | |
R10 | LUZ ANTINIEBLA | |
R11 | CLAXON | |
R12 | COMPRESOR A/C | |
R13 | THERMO (4JA1/4JJ1/4JK1) | |
R14 | LUZ ANTINIEBLA TRASERA (4JA1/4JJ1/4JK1) |