Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos del SEAT Arosa (años del modelo 2000, 2001, 2002, 2003, 2004).
Cambio de fusibles
Los diferentes circuitos de corriente están protegidos por medio de fusibles. La centralita eléctrica, con los relés y fusibles, se encuentra en la zona reposapiés delantera, detrás de una tapa.
Es aconsejable llevar siempre algunos fusibles de recambio que se pueden adquirir en cualquier Servicio Técnico.
- Desconectar el encendido y el consumidor afectado.
- Sacar la tapa hacia adelante.
- Determinar, en base a la tabla de fusibles, cuál es el fusible que pertenece al consumidor defectuoso.
- Sustituir el fusible fundido (reconocible por la tira de metal fundida) por un fusible nuevo del mismo amperaje.
- Enganchar la tapa por debajo y subirla hasta que quede perfectamente encastrada.
Si, después de cambiar un fusible, se vuelve a fundir al poco tiempo, es necesario acudir inmediatamente a un Servicio Técnico para comprobar el sistema eléctrico.
¡Atención!
Bajo ningún concepto se deberán “reparar” fusibles, o sustituir por otros más potentes, pues podrían producirse daños en otros lugares del sistema eléctrico. Esto podría dar lugar incluso a algún incendio.
Compartimiento de pasajeros
Diagrama de fusibles
№ | Consumidor | Amp. |
---|---|---|
1 | Calefacción sonda lambda | 10A |
2 | Luz matrícula | 5A |
3 | Inyectores | 10A |
4 | Luz posición izquierda | 5A |
5 | Luz posición derecha | 5A |
6 | Limpialuneta | 15A |
7 | Intermitentes | 7.5A |
8 | ABS | 5A |
9 | Regulación del alcance de luces | 5A |
10 | Iluminación interior | 7.5A |
11 | Cuadro de instrumentos, Autodiagnóstico | 5A |
12 | Luz larga, faro derecho | 10A |
13 | Luz larga, faro izquierdo | 10A |
14 | Intermitentes simultáneos de emergencia | 10A |
Alarma | 10A | |
15 | Luces de freno | 10A |
16 | Contacto "S" | 5A |
17 | Vacío | |
18 | Retrovisores exteriores térmicos | 5A |
19 | Bocina de doble tono | 15A |
20 | Vacío | |
21 | Unidad de control para cambio automático | 5A |
22 | Vacío | |
23 | Calefacción adicional y precalentamiento | 5A |
24 | Conmutador pedal freno, Conmutador pedal embrague | 5A |
25 | Iluminación palanca selectora, cambio automático | 7.5A |
26 | Retrovisores exteriores térmicos, Calefactor, Cierre centralizado, Elevalunas | 5A |
27 | Cuadro de instrumentos | 5A |
28 | Inmovilizador/ Sensor de velocidad | 7.5A |
29 | Eyectores térmicos, Luz marcha atrás | 5A |
30 | Electrónica del motor | 5A |
31 | Electrónica del motor gasolina | 10A |
32 | Electrónica del motor (diesel) | 10A |
33 | Cambio automático | 10A |
34 | Transformador de encendido | 10A |
35 | Techo corredizo | 25A |
36 | Electrónica del motor gasolina | 15A |
37 | Electrónica del motor | 15A |
38 | Elevalunas puerta conductor | 25A |
39 | Elevalunas puerta acompañante | 25A |
40 | Bomba de combustible | 15A |
41 | Cierre centralizado | 15A |
42 | Radio | 20A |
43 | Antiniebla | 15A |
44 | Luz de cruce izquierda, Motor regulador de alcance de luces izquierdo | 15A |
45 | Luz de cruce derecha, Motor regulador de alcance de luces derecho | 15A |
46 | Encendedor | 15A |
47 | Motor Electroventilador | 30A |
48 | Luneta térmica | 20A |
49 | Calefactor | 25A |
50 | Limpiaparabrisas | 15A |
51 | Asientos calefactados | 15A |
Compartimento del motor
Consumidor | Amp. |
---|---|
Relé del motor del ABS | 30A |
Relé principal del ABS | 30A |
Ventilador del radiador, velocidad 1a | 20A |
Compresor del acondicionado | 10A |
Ventilador del radiador, velocidad 2a | 30A |
Alternador | 110A |
Motor Diesel:
El fusible de sistema de precalentamiento está situado en la caja de fusibles encima de la batería en el compartimiento del motor. Se trata de un fusible de metal de 50 amperios.