Diagrama de fusibles Honda CR-V (2012-2015)

Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos del Honda CR-V (años del modelo 2011, 2012, 2013, 2014, 2015).

Honda CR-V (2012-2015)

Cambio de fusibles

Si algún dispositivo eléctrico no funciona, gire el interruptor de encendido a la posición de BLOQUEO (0) y compruebe si el fusible correspondiente está fundido.

  1. Gire el interruptor de encendido a la posición de BLOQUEO (0). Apague las luces y todos los accesorios.
  2. Retire la tapa de la caja de fusibles.
  3. Compruebe el fusible grande del compartimento motor. Si el fusible está fundido, utilice un destornillador de estrella para retirar el tornillo y sustitúyalo por uno nuevo.
  4. Revise los fusibles pequeños situados en el compartimento motor y en el interior del vehículo. Si hay un fusible fundido, extráigalo y sustitúyalo por uno nuevo.

¡Atención!

Sustituir un fusible por otro de mayor amperaje incrementa el riesgo de que se produzcan daños en el sistema eléctrico. Sustituya el fusible por uno nuevo que tenga el mismo amperaje especificado.


Compartimiento de pasajeros

Caja de fusibles interior del lado del conductor

Se encuentra debajo del salpicadero.Ubicación de las cajas de fusibles

Diagrama de fusibles

Diagrama de fusibles

Amp.Circuito protegido
1--
210AACG
310ASRS
415ABomba de combustible
510ACuadro de instrumentos (sin parada automática en ralentí)
Relé (con parada automática en ralentí)
67,5AElevalunas eléctrico
77,5AVB SOL
815AMotor del bloqueo de la puerta del lado del pasajero (desbloqueo)
910AMotor del bloqueo de la puerta del lado trasero del conductor (desbloqueo)
1010ALuces de conducción diurna
1120ATecho solar
1220AToma de corriente para accesorios (compartimento de la consola)
1315ALavaparabrisas
1420ACalefacción de los asientos
1510AMotor del bloqueo de la puerta del conductor (desbloqueo)
1620ADeslizamiento del asiento eléctrico del conductor
1720AReclinación del asiento eléctrico del conductor
1820ACierre con pestillo del portón trasero eléctrico
197,5AACC
207,5ABloqueo de llave ACC
217,5ALuces de conducción diurna
227,5AA/C
2310ARLY del limpiaparabrisas/ lavaparabrisas
247,5AABS/VSA (sin parada automática en ralentí)
Relé 2 (con parada automática en ralentí)
2510ASonido
2620ASúper bloqueo
2720AToma de corriente para accesorios (consola frontal)
2815ALavaparabrisas
297,5ASRS2
3010AMotor del bloqueo de la puerta del conductor (bloqueo)
3110AInteligente
3215AMotor del bloqueo de la puerta del lado del pasajero (bloqueo)
3315AMotor del bloqueo de la puerta del conductor (bloqueo)
3410ALuces pequeñas
357,5AIluminación
3610ASuministro del limpialuneta trasero
3715ALuz de curva
3810ALuz de carretera izquierda
3910ALuz de carretera derecha
407,5ALuz antiniebla trasera
4120ABloqueo de la puerta
4220AElevalunas eléctrico del conductor
4320AElevalunas eléctrico trasero derecho
4420AElevalunas eléctrico del lado del pasajero delantero
4520AElevalunas eléctrico trasero izquierdo
4630ALimpiaparabrisas delantero

Caja de fusibles interior del lado del pasajero

Ubicados cerca del panel lateral inferior.Ubicación de las cajas de fusibles

Diagrama de fusibles

Amp.Circuito protegido
17,5ACuadro de instrumentos
27,5AVSA/ABS
37,5AMICU
420ASuministro de reserva 2
57,5ARadio ACC
620AAmplificador de sonido

Compartimento del motor

Ubicada cerca de la batería. Presione las lengüetas para abrir la caja.Ubicación de las cajas de fusibles

Diagrama de fusibles

Diagrama de fusibles

Circuito protegido
1-1EPS
1-2E-PT Front (gasolina)
DC/DC 1 (gasolina)
Bujía (diésel con parada automática en ralentí)
E-PT L (diésel sin parada automática en ralentí)
1-3Motor de ABS/VSA
1-4FSR de ABS/VSA (gasolina) (diésel sin parada automática en ralentí)
E-PT Front (diésel con parada automática en ralentí)
DC/DC 1 (diésel con parada automática en ralentí)
1-5E-DPS
1-6Fusible principal
2-1Principal de IG
Principal 1 de la caja de fusibles
Principal 2 de la caja de fusibles
Principal de faros
2-2Interruptor magnético ST (gasolina) (diésel sin parada automática en ralentí)
Calefactor de combustible (diésel con parada automática en ralentí)
2-3Motor de PTG (gasolina) (diésel con parada automática en ralentí)
Rear Def (diésel sin parada automática en ralentí)
2-4DC/DC 2 (gasolina) (diésel con parada automática en ralentí)
E-PTR
2-5Motor del calefactor
2-6Rear Def (gasolina) (diésel con parada automática en ralentí)
Suministro del limpiaparabrisas delantero (diésel sin parada automática en ralentí)
2-7Motor del ventilador secundario
Motor del ventilador principal
3-
4-
5-
6Luces Interiores (gasolina) (diésel con parada automática en ralentí)
Barra colectora corta (diésel sin parada automática en ralentí)
7Reserva 1 (gasolina) (diésel con parada automática en ralentí)
Barra colectora corta (diésel sin parada automática en ralentí)
8RLY CL del ventilador secundario (gasolina) (diésel sin parada automática en ralentí)
Monitor del calefactor de combustible (diésel con parada automática en ralentí)
9IGPS (diésel con parada automática en ralentí)
10Reserva 1 (con parada automática en ralentí)
Luces interiores (diésel con parada automática en ralentí)
Retrovisor térmico (diésel sin parada automática en ralentí)
11STRLD
ST MG
DIODE
12Luces antiniebla delanteras
13E-PTL (Min)
Amplificador de sonido (gasolina) (diésel con parada automática en ralentí)
14Bocina
15Luces de emergencia
16Tope
17Bobina IG (gasolina) (diésel sin parada automática en ralentí)
LAF (diésel con parada automática en ralentí)
18IGP 2
19FRS de ABSA/SR (Min) (diésel con parada automática en ralentí)
20E-PT R (Min) (gasolina) (diésel con parada automática en ralentí)
AT TCU (diésel con parada automática en ralentí)
Asiento eléctrico AS (Rec) (diésel sin parada automática en ralentí)
21Lavafaros DESCONGELADOR delantero (diésel sin parada automática en ralentí)
22DBW (gasolina) (diésel sin parada automática en ralentí)
Fl ECU de reserva (diésel con parada automática en ralentí)
23IGP
24Luz de cruce izquierda
25Luz de cruce derecha
26Suministro pequeño
27Embrague MG
28ACC trasero (gasolina) (diésel con parada automática en ralentí)
Luces interiores (diésel sin parada automática en ralentí)
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