Contenido:
Ubicación de las cajas, diagramas de los bloques de fusibles eléctricos y relé del Ford Mustang de 5ª generación (años del modelo 2005, 2006, 2007, 2008, 2009).
Reemplazo de fusibles
Si los componentes eléctricos del vehículo no funcionan, es posible que se haya fundido un fusible. Los fusibles fundidos se reconocen por tener un alambre roto en su interior. Revise los fusibles correspondientes antes de cambiar algún componente eléctrico.
¡Atención!
Siempre reemplace un fusible con otro que tenga el mismo amperaje especificado. El uso de un fusible con un amperaje mayor puede causar un grave daño al cableado y podría provocar un incendio.
Compartimiento de pasajeros
El tablero de fusibles está ubicado en el área más baja del lado del pasajero, detrás del panel de protección. Abra la puerta del panel del tapizado y quite la cubierta de fusibles para obtener acceso a los fusibles.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | Relevador | Retardo de accesorios #1 |
| 2 | — | No se usa |
| 3 | 10A | Potencia del limpiador |
| 4 | 5A | Espejos eléctricos |
| 5 | — | No se usa |
| 6 | 5A | Alimentación de retardo de accesorios |
| 7 | 5A / 10A | Cancelación de la sobremarcha (2005-2006) / Espejo electrocrómic, Iluminación ambiental (2007-2009) |
| 8 | 10A | Grupo de instrumentos, conector de enlace de datos (DLC) |
| 9 | — | No se usa |
| 10 | 5A | Módulo de detección de intrusos (ISM), control de aire acondicionado y calefacción |
| 11 | — | No se usa |
| 12 | 5A | Control de aire acondicionado y calefacción, encendido |
| 13 | — | No se usa |
| 14 | 5A | Interruptor de ciclo de A/A |
| 15 | 10A | Potencia de freno apretado/aflojado (BOO) |
| 16 | 5A | Grupo de instrumentos |
| 17 | 10A | Módulo de control de sistemas de seguridad (RCM), sistema de detección de pasajeros (PODS), indicador de desactivación de la bolsa de aire del pasajero (PADI) |
| 18 | 10A | Sistema de frenos antibloqueo (ABS), válvula térmica de ventilación positiva de la caja del cigüeñal (PCV), encendido |
| 19 | 5A | Relevadores del módulo de control del tren motriz (PCM), sistema pasivo antirrobo (PATS) |
| 20 | 10A | Radio (principal) |
| 21 | 10A | Relevador del motor de arranque |
Compartimento del motor
La caja de distribución de la corriente se ubica en el compartimiento del motor. Esta caja contiene fusibles de alta potencia que protegen a los sistemas eléctricos principales del vehículo contra sobrecargas.
Diagrama de fusibles
| № | Amp. | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | — | No se usa |
| 2 | 30A | Ventilador de control de aire acondicionado y calefacción |
| 3 | 40A | Ventilador de enfriamiento |
| 4 | 30A | Motor de arranque |
| 5 | 30A | Motor de la ventana delantera derecha |
| 6 | 30A | Amplificador trasero (radio Shaker 1000) |
| 7 | 30A | Motor de la ventana delantera izquierda |
| 8 | 40A | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) #1 |
| 9 | 30A | Amplificador trasero (radio Shaker 1000) |
| 10 | 30A | Limpiadores |
| 11 | 30A | Motor de ventana trasera izquierda (sólo convertible) |
| 12 | 30A | Motor de ventana trasera derecha (sólo convertible) |
| 13 | 30A | Toldo convertible |
| 14 | 30A | Asientos / Asiento del conductor |
| 15 | 30A | Asiento del pasajero |
| 16 | 30A | Amplificador delantero (radio Shaker 500) |
| 17 | — | No se usa |
| 18 | — | No se usa |
| 19 | — | No se usa |
| 20 | Relevador | PCM #2 |
| 21 | Relevador | Bomba de combustible |
| 22 | Relevador | Motor de arranque |
| 23 | Relevador | PCM #1 |
| 24 | Relevador | Clutch de A/A |
| 25 | Relevador | Ventilador de enfriamiento (alta velocidad) |
| 26 | Relevador | Claxon |
| 27 | Relevador | Luces altas |
| 28 | Relevador | Ventilador de enfriamiento (baja velocidad) |
| 29 | Relevador | Desempañador trasero |
| 30 | Relevador | Faros de niebla |
| 31 | Relevador | Toldo convertible (Subir) |
| 32 | Relevador | Ventilador de control de aire acondicionado y calefacción |
| 33 | Relevador | Toldo convertible (Bajar) |
| 34 | Relevador | Tapa de la cubierta |
| 35 | — | No se usa |
| 36 | — | No se usa |
| 37 | — | No se usa |
| 38 | — | No se usa |
| 39 | 15A | Motor #4 |
| 40 | 15A | Motor #2 |
| 41 | 15A | Bomba de combustible |
| 42 | 15A | Motor #3 |
| 43 | 10A | Alternador |
| 44 | 10A | Accesorio retardado |
| 45 | 10A | PCM |
| 46 | 25A | Claxon |
| 47 | 15A | Motor #1 |
| 48 | Diodo | Clutch de A/A |
| 49 | 15A | Clutch de A/A |
| 50 | 15A | Luces altas |
| 51 | 10A | Toldo convertible |
| 52 | 30A | Desempañador trasero |
| 53 | Diodo | PCM |
| 54 | 10A / 20A | Retardo PCM / Faro HID izquierdo |
| 55 | — | Faro HID derecho |
| 56 | 20A | Radio |
| 57 | 20A | Liberación tapa de cajuela |
| 58 | 15A | Faros de niebla |
| 59 | 30A | SJB #5 (caja de fusibles del tablero de instrumentos) |
| 60 | — | No se usa |
| 61 | 20A | Tomacorriente #1 (tablero de instrumentos) |
| 62 | 30A | SJB #7 (caja de fusibles del tablero de instrumentos) |
| 63 | 30A | SJB #6 (caja de fusibles del tablero de instrumentos) |
| 64 | 20A | Tomacorriente #2 (consola) |
| 65 | 30A | ABS #2 |
| 66 | 25A | Asientos con calefacción |
| 67 | 30A | SJB #4 (caja de fusibles del tablero de instrumentos) |
| 68 | 20A | Encendido |